Uma boa tacada inicial geralmente inicia uma boa pontuação de golfe. O número de tacadas e o tempo necessário para colocar a bola no buraco diminuirão se você for capaz de girar bem o acionador do stick e voar a bola longe o suficiente para chegar ao green. Uma boa tacada de golfe consiste em atitude e mecânica. Siga estas etapas para aprender um swing de motorista eficaz ao jogar golfe.
Etapa
Método 1 de 2: preparando-se para acertar a bola (atitude)
Passo 1. Posicione seu corpo de forma que um lado dele fique voltado para o alvo
Se você for destro (e usar um taco de golfe para destros), vire o lado esquerdo do corpo, especialmente o ombro, em direção ao alvo. Se você for canhoto, o lado direito do seu corpo estará voltado para o alvo.
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O lado do corpo mais próximo do alvo é o lado frontal (braço dianteiro, ombro dianteiro e perna dianteira), enquanto o lado oposto ao alvo é o lado traseiro (braço traseiro, ombro traseiro e perna traseira).
Balançar um Driver Etapa 1Bullet1
Passo 2. Posicione-se corretamente na frente do tee
Fique em pé de forma que a bola fique mais perto do alvo do que sua cabeça. Se a bola estiver diretamente à frente ou mais longe de sua cabeça, sua distância de rebatida será afetada e a bola poderá não ser rebatida de maneira ideal.
Etapa 3. Abra as pernas e dobre ligeiramente os joelhos
Seus pés devem estar separados o suficiente para que a distância entre as bordas externas dos pés exceda a distância entre os ombros e a bola esteja alinhada com a parte interna do calcanhar do antepé. Quanto mais ampla for a sua postura, mais largo será o arco de balanço do motorista.
Etapa 4. Segure o driver com força e naturalmente
Existem três maneiras de segurar o taco de golfe: interlock, overlap e 10-finger grip. A maioria dos jogadores de golfe usa uma pegada de sobreposição ou intertravamento, com a mão de trás sob a mão da frente. Segure o stick de modo que suas mãos não sejam pressionadas para frente ou inclinadas de forma não natural atrás da cabeça do stick. A cabeça do taco de golfe deve estar reta ao bater na bola e não inclinada para que a bola não gire para a direita ou para a esquerda.
Etapa 5. Incline a coluna para que os ombros da frente fiquem mais altos do que os ombros de trás
O ombro da frente deve ficar logo acima do ombro de trás, quando a mão da frente está sobre a mão de trás na empunhadura do stick. Ao erguer os ombros, transfira o peso para a perna de trás.
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Se você tiver problemas para manter um ângulo correto de pegada com os ombros, remova brevemente a mão de trás da empunhadura e coloque-a atrás do joelho de trás. Assim, seu ombro traseiro cai automaticamente. Depois disso, você pode voltar a segurar a alça do stick.
Swing a Driver Step 5Bullet1 -
O piloto principal acertará a bola em um ângulo raso e fará o tee se as etapas acima forem bem-sucedidas. Como o tee levanta a bola do chão, você não precisa acertar a bola com um movimento para baixo, como faria com um ferro ou uma cunha.
Swing a Driver Step 5Bullet2
Método 2 de 2: Driver oscilante (mecânica)
Passo 1. Empurre a cabeça do bastão para longe do corpo em um ângulo baixo e comece a transferir o peso do corpo para a perna de trás
Mantenha as mãos no cabo da vara e os dois pés no chão. A mão guia deve permanecer reta ao balançar para trás (balanço para trás) para que você não precise endireitá-la ao balançar para baixo (balanço para baixo).
Etapa 2. Balance o driver para baixo em um movimento suave
Tente manter os pés no chão e imediatamente transfira o peso para o pé da frente. Esse movimento não visa acertar a bola o mais forte possível, mas balançar o taco o mais suavemente possível.
Etapa 3. Mantenha os dois braços retos ao balançar
Mantenha o braço dianteiro reto pelo maior tempo possível enquanto balança para trás e para baixo. Ambos os braços devem estar retos quando o taco toca a bola e mantê-la o maior tempo possível.
Etapa 4. Levante e gire o pé de trás depois de bater na bola
Ao passar o peso para o pé da frente, tente manter o pé de trás no chão o máximo possível, pelo menos até depois que o taco tocar a bola. Este movimento requer flexibilidade do tornozelo.
Etapa 5. Acompanhe o movimento dobrando o cotovelo dianteiro e cruzando o braço traseiro sobre o braço dianteiro
Assim, a velocidade da cabeça do motorista aumentará.
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Para tornar esse movimento mais fácil, imagine que seus antebraços e hastes formem um “L” e seus antebraços formem um “X” ao se cruzarem.
Swing a Driver Step 10Bullet1 - Tente manter o movimento relaxado durante o balanço para trás, para baixo e para cima. Se você tensionar o corpo, a bola vai virar para a direita ou para a esquerda.
