Dirigir para trás é difícil para motoristas comuns e experientes. Ao dirigir para trás, o volante está à sua frente enquanto o carro está se movendo para trás. Além disso, às vezes a visão atrás do carro também é bloqueada, de modo que às vezes as pessoas têm dificuldade em dirigir para trás. Ao dirigir devagar e estar ciente do que está ao seu redor, suas habilidades de direção reversa irão melhorar..
Etapa
Método 1 de 3: dirigir para trás em uma linha reta
Etapa 1. Verifique os arredores do carro
Verifique os arredores de seu carro girando ativamente a cabeça ao redor do carro até não perder nada. Certifique-se de que não há nada no caminho e siga para a pista atrás de você antes de dar ré no carro.
- Sinta-se à vontade para usar os dois espelhos retrovisores para ajudar na verificação, mas certifique-se de olhar ao redor ativamente para não perder nada.
- Certifique-se de que está olhando para o solo em ambos os lados do veículo, virando a cabeça e usando o espelho retrovisor para se certificar de que não há pessoas ou animais bloqueando seu caminho.
Etapa 2. Coloque o pé direito no pedal do freio
Ao dirigir para a frente ou para trás, apenas o pé direito deve pisar no freio ou no acelerador. Se o seu carro tem transmissão manual, o pé esquerdo deve estar pronto na embreagem. Na transmissão automática, o pé esquerdo não é usado. Pressione o pedal do freio com firmeza com o pé direito para que o carro não se mova após ser colocado em marcha à ré.
- O pedal do freio é o pedal no meio de uma transmissão manual. Na transição automática, o pedal do freio é o pedal à esquerda.
- O pedal do freio é o pedal mais largo.
Etapa 3. Coloque a mão direita na metade superior do volante
Embora seja geralmente recomendado que você coloque as mãos nas posições de 10 e 2 horas no volante, dirigir em marcha à ré exige que você vire o corpo para trás. Coloque a mão direita no meio da parte superior do volante para que ele possa ser ajustado facilmente para manter o carro em linha reta ao andar para trás.
Você só pode dirigir com uma mão porque é difícil alcançar o volante com a mão esquerda enquanto gira o corpo
Etapa 4. Insira a marcha à ré
Dependendo da transmissão do veículo usada, há várias maneiras de engatar a marcha à ré. Em transmissões automáticas, normalmente você tem que pressionar o botão na alavanca da embreagem e puxá-lo para trás até que esteja alinhado com a letra "R". Em um carro com transmissão manual equipado com transmissão de cinco marchas, geralmente a alavanca da embreagem deve ser puxada para a extrema direita e, em seguida, puxada para trás.
- Em veículos com seis marchas, a marcha à ré geralmente fica na extremidade direita inferior, próxima à sexta marcha.
- Alguns carros exigem que você pressione a alavanca da embreagem ou o botão de liberação para acessar a marcha à ré.
- Se você ainda não tiver certeza de como engatar a marcha à ré, leia o manual do usuário do seu veículo.
Etapa 5. Olhe atrás do carro para ver pela janela traseira do carro
Supondo que sua visão traseira esteja desobstruída, vire seu corpo para que você possa ver a janela traseira do carro. Você ainda não deve tirar o pé do pedal do freio. Se você estiver dirigindo um caminhão baú ou outro veículo que não tenha uma janela traseira, terá que contar com os dois espelhos retrovisores para olhar para trás.
- Você pode colocar a mão esquerda no assento ao lado do motorista para olhar para trás com mais conforto.
- Se você confia nos dois espelhos retrovisores, verifique-os com frequência.
Etapa 6. Lentamente, levante o pé direito do pedal do freio
Quando o pé direito é levantado para aliviar a pressão no pedal do freio, o veículo começa a se mover para trás. A maioria dos motores de veículos tem RPM (rotações por minuto) quando parados, de modo que você pode dar ré sem ter que pisar no acelerador.
- Libere a pressão no pedal do freio lentamente para que o veículo seja fácil de dirigir e não salte rapidamente.
- Pressione o pedal do freio novamente para reduzir a velocidade do veículo enquanto se move para trás.
- Se o seu veículo tiver transmissão manual, você precisará pisar no acelerador ao soltar a embreagem. Se ele for solto, o pedal da embreagem não pode ser pisado.
Método 2 de 3: virar enquanto recua
Etapa 1. Gire o volante na direção em que deseja que o carro vá
A dinâmica da direção para trás é bem diferente da direção normal porque as rodas que funcionam ao girar o volante estão na frente do carro. Ao andar para trás, gire o volante na direção que deseja que o carro vá aos poucos.
- Se o volante for girado para a esquerda durante a marcha à ré, o carro girará para a esquerda e vice-versa.
- Pare o carro se ainda não tiver certeza de qual direção seguir. Volte depois de recuperar o controle do carro..
Etapa 2. Verifique a frente do seu carro
Ao virar o veículo, a frente do carro irá balançar na direção oposta à traseira. Verifique a área à frente do carro sempre que possível enquanto dá ré lentamente para se certificar de que a frente do carro não bate ou atropela nada.
- Se você virar à esquerda durante a marcha à ré, a frente do carro irá balançar para a direita e vice-versa.
- Certifique-se de recuar lentamente para ter tempo de verificar a frente do carro. Assim, você pode evitar colisões.
Etapa 3. Desloque o pé direito para o pedal do acelerador, se necessário
Se estiver fazendo ré em uma inclinação ou precisar fazer uma curva enquanto recua, pode ser necessário pisar no acelerador de vez em quando ao voltar. Depois de retirar totalmente o pedal do freio, mova seu pé direito para o pedal do acelerador (à direita do pedal do freio). Pise no pedal lentamente para controlar a velocidade ao retroceder.
- Ajuste sua velocidade aos poucos pressionando o pedal do acelerador.
- Volte o pé para o pedal do freio quando atingir a velocidade necessária ou precisar desacelerar.
Etapa 4. Dirija o carro com as duas mãos ao fazer curvas
Se você precisar contornar um obstáculo para trás, é uma boa ideia usar as duas mãos para dirigir. Normalmente, o volante só pode ser girado 90 graus se você usar apenas uma mão. Portanto, se precisar girar mais o volante, use as duas mãos. Certifique-se de que ainda consegue olhar para trás enquanto segura o volante com as duas mãos, se necessário.
Nunca cruze os braços ao girar o volante. Use uma das mãos para empurrar o volante e a outra para puxá-lo
Etapa 5. Nunca regrida tão rapidamente a ponto de ficar fora de controle
Dirigir para trás é diferente de dirigir para frente e sua visão é bloqueada pela parte traseira do carro e limitada pelo tamanho da janela traseira. Não volte correndo e dirija com a maior calma possível para evitar acidentes.
- Nunca dirija de forma imprudente.
- Por favor, pare o carro e pense se tiver dúvidas sobre o que fazer.
Etapa 6. Pressione o pedal do freio firmemente com o pé direito para parar
Quando você tiver recuado o suficiente. Gradualmente, pise no pedal do freio com o pé direito para que o carro pare suavemente. Não aplique os freios muito rápido porque o carro vai sacudir quando parar.
- Use o pé direito para pisar no freio do carro.
- Mantenha os pés no freio quando o carro parar.
Etapa 7. Estacione o veículo ou aplique o freio de mão quando terminar
Com o pé ainda no pedal do freio, pressione o botão da alavanca da embreagem (para caixa automática) e empurre para frente até que esteja alinhado com a letra “P” que significa “estacionar”. Para transmissões manuais, você pode simplesmente reduzir a marcha (a alavanca da embreagem não engata nenhuma marcha) e acionar o freio de mão puxando a alavanca do freio ou pressionando o pedal.
Se você não sabe onde e como puxar o freio de mão, consulte o manual do carro
Método 3 de 3: Inverter o carro usando o espelho retrovisor
Etapa 1. Verifique os dois espelhos retrovisores antes de começar
Se a visão atrás do carro estiver bloqueada, você só pode contar com os dois espelhos retrovisores. Antes de começar, ajuste os espelhos retrovisores para que você possa ver as laterais do carro, o solo e o que quer que esteja vindo atrás de você.
A maioria dos carros agora tem um segundo botão para o espelho retrovisor, para que você possa ajustá-lo no banco do motorista. Caso contrário, você será forçado a configurá-lo manualmente
Etapa 2. Verifique o espelho com freqüência
O espelho mostrará apenas o que está atrás de ambos os lados do carro. Portanto, o retrovisor deve ser verificado com frequência para que você não bata em algo ou alguém que apareça de um lado do carro.
- Você precisará dirigir para trás mais devagar ao confiar apenas nos dois espelhos retrovisores. Dessa forma, você não perderá nada.
- Deve-se prestar mais atenção ao espelho retrovisor do lado que contém o obstáculo para ficar de olho nele.
Etapa 3. Peça ajuda a um amigo
Se você der ré no carro contando apenas com o espelho retrovisor em uma área difícil, peça ajuda a um amigo. Use o espelho retrovisor para ficar de olho nos amigos que verificam sua pista de trás por trás. Este é o melhor método, especialmente ao dirigir um caminhão baú ou quando há itens no carro bloqueando sua visão do vidro traseiro.
- Peça ao seu amigo para ficar atrás de um lado do carro para que você possa vê-lo no espelho retrovisor.
- Desligue o rádio e abra uma janela para ouvir a voz do seu amigo.
