Você não precisa ser um mecânico ou especialista em veículos para realizar a manutenção básica em seu carro. Você pode economizar dinheiro aprendendo algumas dessas maneiras fáceis de manter seu carro em boas condições durante todo o ano. Chega de chamadas de emergência para mecânicos nos fins de semana. Não há mais serviços AAA na estrada. Faça verificações regulares e ajuste seu carro, então ele estará seguro, saudável e sempre pronto. Veja a etapa 1 abaixo.
Etapa
Parte 1 de 3: Realizando verificações básicas
Etapa 1. Verifique o óleo e adicione, se necessário
Uma das maneiras mais fáceis de estender a vida útil de seu carro sem pagar por um ajuste caro é verificar o nível de óleo do motor e adicionar, se não for suficiente. A verificação do nível do óleo leva apenas alguns minutos e a vareta do motor tornará essa verificação mais fácil para você, mesmo para iniciantes.
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Procure a tampa do motor, geralmente rotulada como "Óleo" e procure a vareta medidora, que geralmente está perto do bloco do motor. Faça isso quando o motor estiver frio, ou pela manhã, para obter uma medição precisa. Remova a vareta e limpe-a com um pano ou lenço de papel.
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Verifique a volta. O óleo é muito preto? Você vê algum sedimento ou depósitos contendo óleo? Nesse caso, pode ser necessário trocar o óleo. Reinsira a vareta medidora e levante-a de volta para verificar o nível de óleo. A linha na vareta indicará o nível de óleo no motor.
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Se o nível do óleo estiver baixo, abra a tampa do óleo e adicione um pouco de óleo de motor adequado para o seu motor. Pergunte a uma loja de peças de reposição se não tiver certeza de qual óleo usar. Use um funil para evitar que ele respingue e verifique novamente depois de adicioná-lo.
Etapa 2. Verifique os pneus
Não há nada pior do que um pneu furado na hora errada, como quando você está quase atrasado para o trabalho, em um dia de chuva. Não, obrigado. Verifique a roda e gire-a periodicamente para evitar isso. Verifique a pressão dos pneus e o piso da roda, substitua se necessário.
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Você pode usar um medidor de pressão de pneus no posto de gasolina ou pode comprar um por alguns dólares em uma loja de peças e mantê-lo na gaveta do carro, para verificações regulares. Verifique a pressão correta na parede do pneu e não encha mais do que isso. Manter a pressão dos pneus normal aumentará a economia de combustível e uma viagem segura.
Etapa 3. Verifique se há outros fluidos
Procure o recipiente de vidro de spray, óleo de transmissão, óleo de freio e também o tubo anticongelante, certifique-se de que todos estejam cheios e limpos, adicione se necessário. Você não precisa fazer isso todas as semanas, mas sim a cada poucos dias para que seu carro esteja sempre em boas condições.
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Vareta de medição Óleo de transmissão é outra vareta em carros automáticos, além da vareta de óleo do motor. Levante, limpe, leia a altura. Deve ser vermelho brilhante. Você só muda o óleo da transmissão a cada 100.000 milhas.
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óleo de freio localizado em um tubo de plástico branco no compartimento do motor, rotulado como "fluido de freio". Não deve diminuir, a menos que haja um vazamento, o que significa que você precisará repará-lo imediatamente ou fazer uma verificação por conta própria.
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Radiador de ar ou o refrigerante precisa ser verificado quando o carro está frio. Quando o motor está quente, mesmo que um pouco, a água do radiador espirrará da tampa, se você abri-la. Tome cuidado. Se sentir um cheiro estranho vindo da grade do ar condicionado, é possível que a água do radiador esteja vazando, fazendo com que o glicol pingue no motor e pegue fogo. Se faltar água, essa pode ser a causa.
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Óleo de direção hidráulica e água do limpador ambos estão localizados no compartimento do motor em um tubo de plástico. Os óleos da direção hidráulica geralmente têm marcadores de nível de óleo para motores quentes e frios. Portanto, verifique se os limites estão corretos e adicione-os se necessário. O ar do limpador não é muito importante para a vida útil do carro, mas pode estender a vida útil dos limpadores, certificando-se de que estejam cheios.
Etapa 4. Verifique a bateria
Verifique a bateria quanto a corrosão e outros sinais de danos. Os terminais da bateria podem ficar cobertos com fluido da bateria, o que pode causar depósitos que podem interferir na partida do motor. Se você sentir que o motor de partida do seu carro não está funcionando normalmente, verifique o terminal.
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Limpe se necessário com bicarbonato de sódio e uma escova de dentes velha. Você também pode aplicar uma pequena quantidade de refrigerante na área corroída e depois limpá-la. Afrouxe os parafusos e, se necessário, limpe qualquer sujeira.
Etapa 5. Verifique os freios
Regularmente, quando a estrada está silenciosa, tente pisar forte no freio em baixa velocidade para sentir a reação. Eles reagiram imediatamente? O ABS funciona? Você sente atrito, rangido ou uma sensação de desequilíbrio nos freios? Qualquer um desses sintomas pode ser um sinal de dano na pastilha de freio, o que é um sinal de que você precisa ajustar imediatamente.
Etapa 6. Verifique as luzes
É uma boa ideia verificar rotineiramente todas as luzes para ter certeza de que estão funcionando corretamente e de que nada está quebrado. Peça ao assistente para ligar a seta e pisar no freio enquanto estaciona, para verificar as luzes.
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Para verificar o brilho das luzes, você pode estacionar o carro contra a parede e ligar os faróis. Pode ser que as configurações de luz tenham mudado e precisem ser reajustadas para garantir a direção correta das luzes para fornecer uma boa iluminação ao dirigir à noite.
Parte 2 de 3: fazer ajustes regulares
Etapa 1. Troque o óleo a cada 3.000 milhas
Para manter o desempenho ideal do motor, você deve descartar completamente o óleo e substituí-lo por um novo e adequado. Você também pode precisar trocar o filtro de óleo, que geralmente precisa ser trocado a cada 15.000 milhas. Ao trocar o óleo, é um bom momento para trocar o filtro de óleo, o que prolongará a vida útil do seu carro.
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Trocar o óleo é um projeto bastante complicado. Embora não seja nada difícil de fazer, você precisará de espaço e ferramentas suficientes (você precisará de óleo novo, uma bandeja de armazenamento de óleo usado, um macaco ou uma ponte alta). Na verdade, é muito barato para você levar seu carro a uma oficina para uma troca de óleo, especialmente se você não tiver espaço suficiente.
Etapa 2. Gire os pneus e substitua se necessário
Para equilibrar o desgaste das rodas e alcançar uma vida útil mais longa, é melhor girar as rodas do carro em um padrão cruzado. Depende do tipo de piso. Você pode não conseguir trocar as rodas para um lado diferente, mas pode trocar da frente para trás no mesmo lado. Você precisará de alguns macacos se quiser fazer isso sozinho. Ou você pode levá-lo a uma oficina para uma rotação rápida e econômica.
Etapa 3. Substitua os limpadores, se necessário
Se você achar que a borracha do limpador está rachada, solta ou com limpeza inadequada durante o uso, substitua a borracha do limpador por uma nova. Em uma loja de peças de reposição, você pode encontrar o limpador certo para o seu carro, procurar pelo mesmo tamanho ou levar limpadores antigos, por exemplo.
Etapa 4. Substitua o filtro de ar
O filtro de ar geralmente fica na parte superior do motor, sob uma grande tampa, pode ser de metal ou plástico. Abrir e limpar o filtro de ar prolongará a vida útil do seu carro.
Etapa 5. Verifique e substitua a correia, se necessário
Às vezes chamada de "correia serpentina", uma longa corda que passa entre o alternador, a bomba de direção hidráulica e outros componentes do motor. A precisão do encaixe da correia varia de acordo com sua máquina. Mas se ouvir um rangido ao ligar o carro, verifique se a correia está danificada e substitua-a, se necessário. As correias custam apenas alguns dólares e os diagramas de instalação geralmente estão na sala de máquinas.
Etapa 6. Substitua as velas de ignição
As velas de ignição também devem ser verificadas e substituídas, se necessário. As velas de ignição são muito importantes na combustão de combustível, por isso é muito importante certificar-se de que as velas estão em boas condições. A falha da vela de ignição faz com que o motor manque e quebre, portanto, você deve sempre se certificar de que as velas de ignição estejam em boas condições.
Parte 3 de 3: Estendendo a Vida do Carro
Etapa 1. Reduza o uso
É simples, quanto mais você começar, mais difícil será para o carro. Se quiser prolongar a vida útil do carro, use-o apenas quando for absolutamente necessário e evite dar partida e parar com muita frequência.
- Evite viagens curtas, combine-as com viagens longas. Se você quiser ir à loja pela manhã e comprar um dofgood e um supermercado à tarde, combine essas viagens para torná-lo eficaz.
- Se você não for dirigir por um longo período de tempo, coloque seu carro em um local seguro e viaje para o outro lado.
Etapa 2. Acelere lentamente
Colocar carga na transmissão acelerando desde uma parada danificará seu motor a longo prazo. Vá devagar. Mesmo se você estiver com pressa, aprenda a acelerar suavemente. Aumente a velocidade lentamente. Mesmo se você dirige um carro automático, digamos que você está prestes a mudar de marcha casualmente.
Etapa 3. Trate os freios com cuidado
Carros manuais podem diminuir a velocidade mudando para marcha baixa, e os motoristas de carros automáticos devem ser mais cuidadosos para parar o carro repentinamente no último momento. Frear imediatamente após o aumento da velocidade fará com que seus freios se desgastem rapidamente, independentemente do tipo de carro.
Não aumente a velocidade no sinal vermelho. Tire o pé do acelerador e prepare-se para parar
Etapa 4. Com cuidado, mude as marchas em carros manuais
Substituir uma embreagem é uma das tarefas mais difíceis e caras. Mudar as marchas bruscamente fará com que os dentes colidam, ou um RPM muito alto pode sobrecarregar a transmissão, o que pode ser caro para consertar. Mude as marchas suavemente, especialmente em marcha baixa.
Etapa 5. Use o melhor combustível para seu carro
Use combustível com octanagem de acordo com as especificações, geralmente escritas na tampa do tanque de gasolina. Evite abastecer um posto de gasolina que acabou de ser abastecido por um caminhão-tanque. Porque os depósitos de solo ou água podem ser misturados e sugados para o tanque do seu carro. Isso pode entupir o filtro de combustível. Se não houver outro posto de gasolina, espere 15-20 minutos e então você pode abastecer com gasolina.
Etapa 6. Corrija assim que o problema surgir
Quando surgirem problemas, desta vez ajuste imediatamente. Dirigir um carro com uma correia do alternador que range durante semanas é ruim para seu carro e também para a paz de seus vizinhos.
Pontas
- Certifique-se de que a configuração da válvula esteja sempre correta. As válvulas nos motores dos automóveis devem ser ajustadas regularmente, exceto as válvulas do tipo hidráulico. Tente substituir a junta na tampa da válvula se notar um vazamento de óleo.
- Substitua o condensador e a platina. Em carros antigos, a platina e os condensadores devem ser substituídos a cada 6 meses. Mas se você substituí-lo, verifique o ponto de ignição novamente.