Os carros usados rotineiramente para dirigir geralmente têm depósitos de poeira de freio nas rodas e calotas. Quando o motorista aciona os freios do veículo, a pressão do rotor do freio corroe as pastilhas do freio e produz micropartículas semelhantes a poeira. Mesmo que a poeira do freio sozinha seja feia, se deixada sem supervisão, ela pode causar arranhões e manchas nas rodas de alumínio que não são fáceis de consertar. Além disso, relatou-se que inalar certos tipos de poeira de freio ao longo do tempo causa câncer, embora isso seja bastante raro. Para manter as rodas do seu veículo (e também a sua saúde), inclua a limpeza das rodas como parte da manutenção regular do veículo.
Etapa
Parte 1 de 3: Estágio de Preparação
Etapa 1. Estacione o carro em uma superfície plana com boa drenagem
- Instale o freio de mão do seu veículo. Não estacione o veículo em um declive, como uma rampa. Embora as chances sejam mínimas, não deixe o veículo deslizar enquanto estiver trabalhando.
- Como neste método você usará sabão ou um produto comercial de limpeza de rodas, não estacione o carro onde a água do enxágue escorra para o ralo. De preferência, o carro fica estacionado no pátio. A grama absorverá água e produtos químicos sem contaminar o abastecimento de água em sua área.
Etapa 2. Remova a calota das rodas do veículo
- A maioria das calotas modernas pode ser removida usando apenas os dedos ou uma ferramenta de ponta larga. No entanto, alguns tipos de calotas são travados com parafusos e parafusos plásticos. Se você não tiver certeza do tipo de calota nas rodas do seu carro, consulte o manual do usuário do seu veículo. Se você abri-lo com força, o parafuso ou parafuso pode rachar ou mesmo quebrar.
- As tampas podem (e devem) ser lavadas, enxaguadas e secas separadamente das rodas de alumínio. Não se esqueça de lavar o interior da calota, pois aí o pó também se instala.
Etapa 3. Certifique-se de que as rodas estejam frias antes de começar a limpar
- O processo de frenagem cria atrito intenso nas pastilhas e discos de freio (rotor). Depois de frear com força, a temperatura dos discos e de outras partes da roda pode ficar muito alta. Se você acabou de dirigir, dê tempo para as rodas esfriarem para não sofrer uma queimadura dolorosa.
- Para determinar se a roda está quente ou não, mova as costas da mão lentamente perto da roda quando a calota for removida. Se ainda sentir calor saindo das rodas, dê um passo para trás e deixe o veículo esfriar por alguns minutos.
- Esteja ciente de que o superaquecimento após dirigir pode indicar um problema de freio. Considere levar o veículo a uma oficina para inspeção se você sentir um calor intenso irradiando das rodas.
Etapa 4. Coloque uma máscara facial e luvas antes de limpar a poeira dos freios
- Você precisa saber que há algumas evidências que sugerem que a exposição à poeira de freio ao longo do tempo pode contribuir para um tipo de câncer chamado mesotelioma. No entanto, a relação ainda não é claramente compreendida e acredita-se que seu impacto cancerígeno se limite às pastilhas de freio contendo amianto.
- Por segurança, recomendamos que você coloque uma máscara facial e luvas de proteção antes de limpar a poeira dos freios. No entanto, não importa quais precauções sejam tomadas (ou não), a menor exposição à poeira de freio que pode causar câncer ainda é muito pequena.
Parte 2 de 3: Limpeza das rodas
Usando sabão e água
Etapa 1. Faça uma mistura de água morna e sabão
- Misture sabão e água morna para obter um limpador de poeira barato e fácil de fazer. Despeje 1 colher de chá (cerca de 20 mililitros) de sabão em um balde de água morna.
- Mexa algumas vezes com as mãos ou um palito antes de usar.
Etapa 2. Enxágue a roda brevemente
- Pulverize as rodas de alumínio com água da mangueira (não água com sabão) para soltar qualquer resíduo de graxa. É melhor se livrar dos elementos indesejados nas rodas agora, para que eles não arranhem as rodas quando você esfregar mais tarde.
- Para ser muito forte, conecte uma cabeça de mangueira com configuração de "jato" à mangueira de jardim.
Etapa 3. Limpe a poeira do freio das rodas de alumínio
- Em seguida, pegue uma pequena escova de mão. Mergulhe a escova na água com sabão e use-a para esfregar as rodas. A poeira do freio sairá facilmente, mas você precisará pressionar um pouco mais forte para se livrar dos depósitos teimosos. Seja paciente e não tenha pressa, e certifique-se de esfregar todas as superfícies da roda sem perder nada; não se esqueça do interior da roda, que pode ser facilmente visto se o veículo tiver rodas com raios abertos.
- O ideal é usar uma escova pequena de cerdas macias ou semirrígida que seja fácil de mover. Pergunte se a oficina ou oficina vende escovas projetadas especificamente para rodas de veículos, que se parecem com escovas de limpeza de banheiro. Você também pode usar uma escova de dente ou escova de limpeza de mamadeira para alcançar as áreas de difícil acesso da roda.
- Não use uma escova dura e com cerdas duras (como uma escova de aço para limpar a grelha). Essas escovas podem arranhar e danificar a camada externa de alumínio da roda.
Etapa 4. Considere o uso de uma luva de lavagem
- Um acessório de limpeza que pode tornar seu trabalho mais fácil é uma luva de lavagem. Essas luvas parecem luvas de borracha com as pontas dos dedos escovadas. Alguns especialistas em manutenção de veículos dizem que essa ferramenta tornará mais fácil alcançar as partes difíceis de alcançar da roda, enquanto outros preferem uma escova comum.
- Se você quiser experimentar, as luvas de limpeza geralmente são vendidas por um preço bastante baixo nas oficinas, por não mais do que IDR 150.000,00.
Etapa 5. Enxágue cada roda para remover todos os resíduos de sabão
- Quando cada roda do veículo tiver sido completamente esfregada, enxágue com uma mangueira para remover toda a poeira e espuma de sabão.
- Repita em cada roda. Normalmente, é mais rápido esfregar todas as rodas do seu veículo antes de enxaguar, em vez de esfregar e enxaguar cada uma, pois você não perde tempo trocando escovas e mangueiras.
Etapa 6. Repita o processo de esfrega quantas vezes forem necessárias
Após o enxágue, você pode notar algumas manchas nas rodas. Se sim, apenas esfregue e enxágue novamente até ficar satisfeito com os resultados
Usando produtos líquidos de limpeza
Etapa 1. Prepare uma lata de produto de limpeza de rodas adequado
- Soluções comerciais de limpeza de rodas (que geralmente não custam mais do que IDR 1500,00) são bastante eficazes na remoção de poeira de freio acumulada. No entanto, antes de comprar este produto, certifique-se de ler o rótulo da embalagem, pois alguns produtos de limpeza são projetados especificamente para rodas feitas de determinados metais e podem danificar as rodas se usados incorretamente.
- Com base na pesquisa, a Consumer Reports relata que Eagle One, Meguiars e Mothers são os produtos mais eficazes para limpar rodas. No entanto, a mesma pesquisa mostra que Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (uma marca de limpador multiuso) funciona melhor.
Etapa 2. Pulverize o limpador diretamente nas rodas
- Pulverize o produto de limpeza nas rodas (ou aplique conforme as instruções). Certifique-se de pulverizar todas as áreas da roda que deseja limpar.
- Observe que, para certos tipos de produtos de limpeza de rodas, é altamente recomendável usar proteção para os olhos, boca e mãos e não inalar os vapores dos produtos de limpeza. Leia as instruções no rótulo da embalagem para descobrir qual equipamento de proteção é necessário.
Etapa 3. Considere o uso de um produto de limpeza de forno
- Se você não quiser comprar um limpador de rodas ou não conseguir encontrar um produto que se encaixe em suas rodas, tente usar um limpador de forno. De acordo com algumas fontes amadoras, os produtos de limpeza de fornos são capazes de remover depósitos de sujeira e pó de freio das rodas, assim como produtos de limpeza comerciais.
- No entanto, esteja ciente de que os produtos de limpeza de forno não são projetados para uso em rodas de metal. Como tal, o uso deste produto pode afetar adversamente as rodas, portanto, use-os com cuidado, especialmente se estiver muito preocupado com a aparência das rodas.
Passo 4. Deixe o produto molhar as rodas
Se você pulverizou um produto de limpeza, deixe descansar por alguns minutos para soltar a sujeira. O tempo de espera pode variar dependendo do produto utilizado, portanto leia as instruções de uso na embalagem
Etapa 5. Esfregue a roda com uma escova
- Assim que o produto de limpeza soltar a sujeira, comece a esfregar as rodas. Você pode usar qualquer pano ou pincel, mas uma escova de roda fornecerá os melhores resultados.
- Conforme mencionado acima, recomendamos o uso de uma escova de cerdas médias para esta etapa. Se for muito rígido, as cerdas podem arranhar a superfície da roda.
Etapa 6. Enxágue e borrife novamente o produto de limpeza conforme necessário
- Tal como acontece com o método de sabão e água acima, enxágue a roda com água depois de esfregar para remover qualquer espuma residual e escória. Lembre-se de não permitir que a água de enxágue entre nos bueiros, pois os produtos químicos dos produtos de limpeza são muito perigosos e não devem se misturar com o abastecimento de água.
- Enxágue as peças que faltam na roda. Sinta-se à vontade para voltar a borrifar, esfregar e enxaguar se ainda não estiver satisfeito com os resultados.
Parte 3 de 3: Concluindo a limpeza
Etapa 1. Seque todas as rodas imediatamente
- Se você está satisfeito com a aparência das rodas, seque imediatamente. Se demorar, as gotas d'água podem secar nas rodas e deixar marcas. Você trabalhou duro para limpar as rodas, então não desperdice seus esforços!
- O ideal é usar uma toalha velha ou uma toalha de rosto multifuncional. É uma boa ideia usar uma toalha macia para não deixar marcas, enquanto os tecidos de alta qualidade (como o pano de microfibra) podem ser danificados se usados nas rodas, mesmo quando as rodas estão limpas.
Etapa 2. Considere encerar as rodas para proteção de longo prazo
- A cera de alta qualidade para rodas pode ajudar a manter as rodas nas melhores condições possíveis, evitando o acúmulo de poeira de freio que pode danificá-las com o tempo. Antes de colocar a calota novamente, é melhor encerar a roda primeiro; Este processo não demora muito e é muito benéfico a longo prazo.
- Para proteção máxima, encere novamente suas rodas a cada 6 meses como parte de uma sessão regular de manutenção do veículo.
Etapa 3. Coloque cada calota de volta
Quando você terminar de lavar, enxaguar e secar as rodas, seu trabalho estará mais ou menos concluído. Reinstale todas as calotas (que devem ser ensopadas e limpas separadamente) para completar a limpeza
Pontas
- Peça pastilhas de freio de alta qualidade quando os freios do veículo forem reparados. Assim, a poeira de freio produzida é muito reduzida e os freios são muito mais aderentes.
- Lave as rodas regularmente para que a poeira dos freios não se acumule muito.
- A poeira dos freios causa danos permanentes se as rodas não forem limpas regularmente. Manchas permanentes de entalhe aparecerão nas rodas de alumínio devido à poeira de freio.
- Instale a proteção contra poeira do freio entre o rotor do freio e a roda. Este escudo funciona bloqueando a poeira do freio. Se o seu veículo for de alto desempenho, adquira um conjunto de proteção contra poeira do freio ventilado para que os freios esfriem mais rápido após dirigir.
- Leve o veículo a uma oficina para que os freios sejam verificados conforme recomendado pelo fabricante do veículo. Freios com manutenção adequada funcionarão com mais eficiência e produzirão menos poeira de freio.
