O radiador da sua casa fica frio, mesmo quando está quente? A temperatura do seu carro excede o limite normal? Em ambos os casos, o radiador pode estar cheio de ar, bloqueando o fluxo normal. Felizmente, esse problema comum é fácil de corrigir. Com uma ferramenta simples, o radiador do seu carro ou casa funcionará como antes.
Etapa
Método 1 de 2: Purgue o ar no radiador da sua casa
Etapa 1. Diagnosticar seu radiador
Um radiador cheio de excesso de ar deve exigir um processo de expulsão do ar do radiador. Portanto, quando você liga o radiador, todo o radiador fica frio ou a parte superior do radiador fica fria, enquanto a parte inferior fica quente. Infelizmente, os radiadores frios também podem causar problemas. Antes de prosseguir, você pode verificar a seguir maneiras de verificar outros problemas do radiador. Se não houver correspondência, seu radiador pode precisar de um exaustor simples. Tenha cuidado, o radiador pode ficar muito quente. Proteja suas mãos com luvas ao tocar no radiador.
- Se você tiver vários radiadores em sua casa com temperaturas frias ou quentes, pode ter um problema com o sistema de aquecimento - o aquecedor de água pode estar com defeito ou pode haver depósitos e bloqueios em algum lugar do sistema de aquecimento (consulte: Como lavar um Aquecedor de água.)
- Se o problema do seu radiador for acúmulo de água sob o radiador, então ele tem um vazamento. Experimente desligar o aquecedor de água e apertar as porcas de cada uma das válvulas de ventilação do radiador. Se isso não resolver o problema, as nozes podem enferrujar - é melhor chamar um profissional.
- Se o radiador do andar superior da sua casa não estiver aquecendo, mas o radiador do andar inferior estiver aquecendo, o sistema de aquecimento pode não estar operando com forte pressão para empurrar a água quente para o andar superior da casa.
Etapa 2. Localize a trava do radiador
Se você decidiu soprar ar em seu radiador, o primeiro passo deve ser encontrar algo para abri-lo. Procure uma pequena válvula na parte superior de uma das extremidades do radiador. Nesta válvula, geralmente haverá um pequeno quadrado que pode ser alterado para se ajustar à válvula. Uma trava do radiador, um dispositivo de metal projetado para abrir e fechar a válvula do radiador, está disponível em lojas de materiais. Procure uma trava do radiador de acordo com o tamanho da válvula do seu radiador, como alternativa, procure outra ferramenta que se possível pode abrir a válvula do seu radiador.
- Alguns radiadores modernos são equipados com válvulas projetadas para serem abertas com uma chave de fenda comum.
- Antes de prosseguir, certifique-se de ter uma chave inglesa de radiador, chave de fenda, chave inglesa ou alguma outra ferramenta de suporte para que você possa abrir a válvula em todos os radiadores da sua casa. Ao expelir o ar em um radiador, o radiador funcionará corretamente e será útil para todos em sua casa.
Etapa 3. Desligue o aquecedor
Certifique-se de que o aquecedor principal está desligado antes de liberar o ar, se o sistema de aquecimento estiver ligado, ele pode canalizar mais ar para o sistema de aquecimento. Você deve remover todo o ar do radiador antes de remover qualquer ar preso dentro dele. Deixe o radiador esfriar para deixar o ar sair. Se alguma parte do radiador ainda estiver quente, espere até que esfrie antes de passar para a próxima etapa.
Etapa 4. Abra a válvula do radiador
Certifique-se de que os orifícios de entrada de ar e a válvula estão "abertos". Em seguida, insira uma chave do radiador (ou chave de fenda, etc.) no parafuso de exaustão de ar na válvula na parte superior do radiador. Gire o parafuso no sentido anti-horário para abrir a válvula. Você ouvirá um assobio como o ar escapando do seu radiador.
Abrir a válvula de exaustão permite que o ar escape e se transforme em líquido no sistema de aquecimento por meio dos tubos conectados ao sistema de aquecimento
Etapa 5. Limpe a água pingando da válvula
À medida que o ar sai do radiador, a água provavelmente jorra para fora da válvula de exaustão. Coloque uma toalha ou pano sob o parafuso de ventilação para absorver todas as gotas. Ou use uma tigela pequena para coletar as gotas de água.
Etapa 6. Espere que a água saia pela válvula de exaustão
Quando um jato de água (não uma mistura de respingos de ar e água pingando) sai pela válvula de exaustão, você removeu todo o ar preso no radiador. Reaperte a válvula de exaustão (gire o parafuso no sentido horário) e certifique-se de que não haja vazamentos. Use um pano para absorver a água que escapar do radiador.
Etapa 7. Repita esse processo em todos os radiadores de sua casa
Isso garante que todo o excesso de ar seja drenado do sistema de aquecimento e mantenha todos os radiadores funcionando corretamente. Para que o sistema de aquecimento tenha uma manutenção adequada, você deve tentar arejar o radiador regularmente. Ventilar regularmente após reparos ou trocar o sistema de aquecimento também fará com que o aquecedor dure mais.
Etapa 8. Verifique o nível de pressão da caldeira a vapor
Ao remover o excesso de ar do radiador, você pode diminuir a pressão em todo o sistema de aquecimento da casa. Se a pressão estiver muito baixa, o calor pode não atingir alguns de seus radiadores (especialmente aqueles no último andar de sua casa). Para restaurar a pressão em seu sistema de aquecimento, pode ser necessário aumentar a pressão de sua caldeira a vapor existente em usando água.
- Para aquecedores de caixa, o nível de pressão deve ser em torno de 12-15 psi. Quanto maior a pressão, mais calor pode ser obtido do sistema de aquecimento para transferir o calor. Especialmente as casas sem ou com vários andares requerem uma pressão da caldeira mais baixa ou mais alta, respectivamente.
- Se sua caldeira tiver um sistema automático, ela deve ser ajustada para uma pressão de cerca de 12-15 psi. Caso contrário, adicione água e abra a válvula de água da caldeira até que o manômetro atinja cerca de 12-15 psi.
Método 2 de 2: Sangrar o ar no radiador do carro
Etapa 1. Procure por sintomas no radiador do seu carro que estão causando o mau funcionamento do radiador
Um radiador de carro requer ar de exaustão pelas mesmas razões que um radiador doméstico faz com que as bolsas de ar fiquem presas no sistema de refrigeração de um carro. Isso evita que o gelo circule, o que faz com que o carro superaqueça. Se você observar um ou mais dos seguintes sintomas, o radiador do seu carro pode precisar ventilar:
- A temperatura excede o limite normal.
- O líquido fervente sai do seu radiador.
- Cheiro estranho de seu motor, especialmente se cheirar a peixe (causado por vazamento de anticongelante ou queimado).
- Além disso, a exaustão do ar após a manutenção ou substituição de peças do sistema de refrigeração do carro também pode ser a causa. A água pode entrar no sistema de refrigeração durante a manutenção - observe a temperatura do seu carro depois de alterar o sistema de refrigeração.
Etapa 2. Localize e afrouxe a válvula de escape do seu carro
Alguns carros têm uma válvula de exaustão de ar localizada dentro do sistema de resfriamento que funciona para liberar o ar aprisionado, bem como a válvula de exaustão de um radiador doméstico. Consulte seu mecânico para saber a posição dessa válvula - geralmente ela está localizada na parte superior do sistema de refrigeração do seu carro para deixar o ar sair, que sairá por conta própria.
- Para soprar o ar do radiador do carro pelas válvulas, simplesmente afrouxe as válvulas até ouvir um som de ronco vindo do ar escapando. Use um pano para absorver o respingo de água e aperte novamente a válvula quando terminar.
- Alguns carros não possuem uma válvula especial de admissão de ar. Não se preocupe - ainda é possível tirar o ar dos radiadores desses carros por meio de outro processo (veja abaixo).
Etapa 3. Ligue o carro fechando o radiador
Outra maneira fácil de tirar o ar do radiador do seu carro é manter a tampa do radiador bem fechada (esta também é uma boa opção se o seu carro não tiver uma válvula especial). Remova a tampa do radiador e deixe o motor funcionar por cerca de quinze a vinte minutos. O air bag deve ser forçado a expelir o ar pelo sistema de refrigeração do radiador do carro.
Etapa 4. Pegue o seu carro
A água sobe sozinha; portanto, ao levantar a frente do carro, colocando o radiador em um ponto mais alto do que o resto do sistema de refrigeração, você pode acelerar a liberação de ar do sistema. Tenha cuidado ao usar um macaco para levantar seu carro - a maioria dos carros tem um, mas se você não tiver, você pode comprar um em uma loja de artigos automotivos. Certifique-se de que a tampa do radiador está frouxa antes de levantar o carro.
Em certos tipos de carros, o radiador pode não estar na frente do carro - leia o manual do carro se você não souber
Etapa 5. Faça um "enxágue e encha" Depois de soprar o ar do radiador do carro, é melhor adicionar um novo refrigerante
O ar preso pode aumentar a temperatura do líquido refrigerante em seu carro - você pode ficar sem líquido refrigerante mesmo sem perceber. Remova o refrigerante antigo de seu sistema e adicione um novo refrigerante. Aqui estão as instruções gerais para trocar o refrigerante do seu carro:
- Deixe o motor esfriar completamente.
- Coloque uma panela ou outro recipiente sob a válvula do radiador para conter o refrigerante antigo.
- Adicione água ao radiador do carro até que ele esteja cheio e, em seguida, deixe escorrer pela válvula de drenagem embaixo do carro.
- Feche a válvula de drenagem e adicione novo líquido refrigerante, geralmente uma mistura 50/50 de anticongelante e água limpa (não água da torneira, que pode formar depósitos minerais).
- Sangre o ar do radiador novamente para remover todo o ar restante.
