Depois que o veículo tiver 4-6 anos ou depois de ser usado para dirigir até 64.000-97.000 km, é melhor substituir o líquido de arrefecimento no radiador para que o motor continue a funcionar de forma otimizada. Para substituir o líquido refrigerante, o líquido antigo precisa ser drenado e o sistema de refrigeração deve ser enxaguado antes de adicionar o novo anticongelante. Você mesmo pode limpar e enxaguar o radiador em apenas uma hora usando as ferramentas certas!
Etapa
Parte 1 de 3: Drenagem do líquido refrigerante antigo
Etapa 1. Comece a trabalhar quando a máquina estiver fria ao toque
Espere pelo menos 30 minutos após dirigir para começar a enxaguar o radiador. Coloque a palma da mão sobre a máquina para avaliar a temperatura. O líquido dentro do veículo ficará muito quente se você tentar drená-lo após dirigir.
Etapa 2. Coloque luvas de borracha e óculos de segurança
Luvas de borracha ajudam a manter as mãos limpas ao trabalhar com líquidos e peças sujas do veículo. Use óculos de segurança ao trabalhar sob veículos para proteger seus olhos de qualquer líquido presente.
O anticongelante líquido é tóxico e pode causar irritação ou danos graves se ingerido ou em contato com a pele e os olhos
Etapa 3. Levante a frente do veículo para que você possa colocar a bandeja de drenagem sob ele
Use um macaco para levantar a estrutura de metal sob o veículo. Use a alavanca para levantar o carro do chão. Instale o freio de mão para que o carro não funcione durante o manuseio. Coloque uma bandeja ou balde grande que possa conter pelo menos 8 litros de líquido sob o radiador.
- Use um suporte de macaco para aumentar a segurança do veículo.
- Não permita que o anticongelante antigo entre nos esgotos de sua casa ou na rua, pois pode causar danos ao meio ambiente.
- Use um balde com bico para facilitar o despejo do anticongelante usado em outro recipiente.
Etapa 4. Levante o capô do veículo e localize o radiador
O radiador do veículo é um tanque longo e estreito que geralmente fica localizado na frente do veículo, próximo ao motor. Verifique se há rachaduras ou ferrugem nos dutos. Se você encontrar um, leve o veículo a uma oficina ou procure peças de reposição em um revendedor ou oficina.
Se o radiador estiver muito sujo, use uma escova de náilon e água com sabão para limpar a superfície externa
Etapa 5. Gire a tampa de pressão na parte superior do radiador
Esta tampa é em forma de disco onde você colocará o novo líquido anticongelante quando o líquido antigo estiver completamente drenado. Gire suavemente a tampa no sentido anti-horário para soltá-la e removê-la.
Guarde a tampa em local seguro e de fácil acesso para que não caia entre os componentes do veículo
Etapa 6. Remova a válvula de drenagem, também conhecida como petcock, na parte inferior do radiador
Coloque a mão sob o pára-choque do lado do motorista e verifique a válvula ou plugue no canto do radiador. Esta válvula é uma pequena abertura no fundo de um tanque de metal. Você precisará de uma chave de fenda ou chave de caixa para remover totalmente a válvula. Abra suavemente a válvula na bandeja ou balde.
Etapa 7. Deixe o líquido escorrer completamente antes de fechar novamente a tampa
Deve haver 8 litros de anticongelante no radiador. Deixe este líquido usado encher o balde sob a válvula. Se o líquido parar de fluir, vede a válvula do radiador novamente.
Despeje o anticongelante usado em um galão de plástico velho e etiquete-o claramente. Verifique os regulamentos de descarte de lixo municipal para o descarte adequado de anticongelante
Parte 2 de 3: Limpeza do interior do radiador
Etapa 1. Despeje o limpador de radiador e água destilada no radiador
Coloque o líquido no reservatório do radiador de onde você removeu a tampa de pressão. Use um funil para garantir que toda a água e o limpador entrem. Despeje uma garrafa cheia de limpador no radiador primeiro, seguida por 4 litros de água destilada. Substitua a tampa de pressão depois que o radiador terminar de encher.
- O fluido de limpeza do radiador pode ser adquirido na oficina.
- A água destilada não contém minerais adicionados e aumentará a vida útil do radiador.
- Certifique-se de que o bocal seja usado apenas no seu veículo. Não use este funil para fins de cozinha.
- Leia o manual do usuário do veículo para ver se algum produto de limpeza específico é recomendado ou quanto usar.
Etapa 2. Opere o motor em aquecimento total por 5 minutos
Gire a chave do veículo para ligar o motor. A água e o produto de limpeza do radiador começarão a funcionar em todo o sistema de refrigeração do carro para se livrar de qualquer anticongelante usado remanescente.
Certifique-se de trabalhar em uma área bem ventilada. Se você trabalha em uma garagem, certifique-se de que a porta esteja aberta para que o vapor possa escapar
Etapa 3. Desligue o motor e esfrie por 15 minutos
Certifique-se de que a máquina esteja fria ao toque antes de prosseguir. Os produtos de limpeza e a água estarão quentes ao percorrerem o sistema do motor e machucarão ao tocá-lo.
Etapa 4. Abra a tampa de pressão e a válvula de retenção para drenar o radiador
Certifique-se de que a bandeja de drenagem esteja sob a torneira para acomodar o limpador e a água destilada. Essa água pode ficar marrom ou enferrujada ao passar por todo o sistema de refrigeração do veículo.
Etapa 5. Enxágue o radiador com água da torneira até que a drenagem fique limpa
Repita o enchimento do radiador com 4 litros de água da torneira, ligue o carro até que esteja quente e drene quando estiver frio. Se a água de enxágue parecer limpa, enxágue o sistema novamente com água destilada.
A água da torneira contém minerais que podem fazer com que o interior do sistema de resfriamento enferruje mais rapidamente do que o normal
Parte 3 de 3: Recarregando o radiador
Etapa 1. Misture 2 litros de anticongelante com 2 litros de água destilada
Use uma lata vazia de água destilada usada anteriormente como recipiente de mistura. Despeje o anticongelante pela lateral do bico para não derramar até que o bidão esteja cheio pela metade. Preencha o restante com água destilada.
Você também pode comprar uma mistura anticongelante 50/50 em uma oficina, se não quiser misturá-la sozinho
Etapa 2. Despeje a mistura anticongelante no radiador
Onde você remove a tampa de pressão. Verifique o manual do seu veículo para determinar a quantidade de anticongelante que você precisa adicionar. Use um funil para permitir que toda a solução entre no radiador. Despeje lentamente para não derramar. Certifique-se de encher o radiador até a linha completa.
Etapa 3. Dê partida no veículo para puxar o anticongelante de volta para o sistema de arrefecimento
O anticongelante não drenará completamente do funil, portanto, dê partida no veículo até que esteja quente em aceleração máxima para extrair o líquido restante. Quando o funil estiver vazio, levante e recoloque a tampa de pressão.
Deixe o veículo funcionar por 15 minutos para que um novo anticongelante possa ser aspirado por todo o sistema
Etapa 4. Conclua o radiador totalmente
Desligue o motor e deixe esfriar por 15 minutos antes de abrir a tampa de pressão novamente. Verifique se o anticongelante está nivelado com a linha completa no radiador. Caso contrário, despeje a mistura adicional.
Qualquer solução residual pode ser despejada no galão ou armazenada até a hora de enxaguar o sistema de resfriamento novamente
Aviso
- O anticongelante é tóxico e não deve entrar em contato com a pele ou os olhos e não deve ser engolido. Contate imediatamente o serviço ambiental em caso de acidente.
- Não jogue anticongelante na drenagem de sua casa ou na rua. Armazene os líquidos usados em recipientes de plástico e identifique-os claramente.
