Manter sua bicicleta limpa não só faz com que ela pareça melhor, mas também funciona melhor e mais rápido. Lavar sua bicicleta regularmente evitará reparos caros ou danos por corrosão. Uma limpeza completa da bicicleta leva apenas 10-15 minutos.
Etapa
Parte 1 de 3: Limpeza do sistema de transmissão
Etapa 1. Sempre limpe seu trem de força primeiro
O trem de força é a transmissão da sua bicicleta e é feito de quatro partes: cassete (coleção de dentes no pneu traseiro de uma bicicleta), desviador traseiro (manga de metal no pneu traseiro da bicicleta), anel de corrente (engrenagem grande localizada ao lado do pedal), e cadeia.
O trem de força mantém sua moto funcionando, mas a sujeira, ferrugem e graxa que se acumulam tornarão a moto propensa a saltos e danos na corrente
A limpeza e manutenção regulares do sistema de transmissão prolongarão a vida útil da sua bicicleta
Etapa 2. Eleve ou vire a bicicleta para que você possa girar os pedais sem fazer a bicicleta correr
A corrente da bicicleta deve ser movida para que seja devidamente limpa. Se você não tiver um suporte para bicicleta, vire a bicicleta de modo que ela fique no assento e no guidão. Certifique-se de espalhar um pano ou toalha suja sob a bicicleta para evitar arranhar o assento e o guidão.
Etapa 3. Use um pano e um biodegraxante para esfregar a corrente da bicicleta
Um biodegradante, também conhecido como solvente biodegradável, dissolve o óleo como sabão, mas não danifica ou contamina a corrente da bicicleta. Você pode comprá-lo em uma loja de bicicletas, perto da seção de lubrificantes. Despeje uma pequena quantidade na toalha e prenda a corrente com o pano, mas afrouxe um pouco para que a corrente ainda possa se mover livremente entre seus dedos. Pedale a bicicleta com a outra mão, girando a corrente por 2-3 voltas.
- Passe a corrente pela toalha mais 2-3 vezes, aplicando uma leve pressão com os dedos na parte superior, inferior e em ambos os lados da corrente.
- Limpe qualquer sujeira e graxa que ainda estejam visíveis na corrente com um pano.
Etapa 4. Use uma escova de limpeza ou escova de dentes velha para limpar as fendas das engrenagens
As engrenagens devem ser limpas para evitar poeira e gordura no cassete. Mergulhe o pincel na tigela com a mistura de água e solução dissolvente e esfregue-o entre cada conjunto de engrenagens. Para facilitar as coisas, tente segurar o pincel enquanto pedala com a outra mão.
Use uma chave de fenda para erguer ou empurrar depósitos de sujeira em áreas de difícil acesso
Etapa 5. Remova a sujeira da parte externa do câmbio e das coroas
Se parecerem sujas, essas peças devem ser limpas. Use um pano úmido, escova e desengraxante para limpar o máximo possível de fendas e fendas para que a bicicleta pareça brilhante. Deixe as rodas fazerem o trabalho segurando o pano e pedalando a bicicleta. As áreas que muitas vezes são esquecidas de limpar incluem:
- As rodas do jockey, pequenos depósitos no braço do desviador, também precisam de ser limpos.
- A parte de trás (o mais próximo na bicicleta) na coroa.
- Quadro, juntas e dobradiças da bicicleta perto da corrente.
Etapa 6. Compre um limpador de corrente para correntes muito sujas
Se um pano e uma escova de dentes não puderem limpar a corrente, você precisará comprar um kit de limpeza. Adicione o desengraxante à caixa e prenda-o na corrente da bicicleta. Você pode segurar a ferramenta no lugar enquanto pedala a bicicleta para que o elo da corrente se solte sozinho. O preço é geralmente IDR 260.000-Rp 390.000, incluindo um desengraxante e uma escova para limpar áreas de difícil acesso.
Etapa 7. Lubrifique a corrente da bicicleta imediatamente após a limpeza
Não importa a frequência com que você pedale, é sempre uma boa ideia ter um frasco de óleo para correntes à mão para lubrificar e proteger a corrente contra sujeira e umidade. Pedale lentamente após limpar e secar. Aplique uma gota de lubrificante a cada 2-4 juntas. Quando todas as correntes estiverem lubrificadas, mude para as marchas e aplique de 10 a 12 gotas de lubrificante para garantir que tudo, incluindo o cassete, esteja devidamente revestido. Use um pano para limpar o excesso de lubrificante da corrente quando terminar. O excesso de lubrificante pode reter a sujeira de modo que ela se assente na corrente. Se você ainda vai limpar a bicicleta inteira, é melhor esperar e lubrificar no final.
- A camada de lubrificante deve ser fina em toda a corrente e não deve pingar. Tente sentir o lubrificante apenas levemente no dedo ao tocar a corrente.
- Sinta a corrente com o dedo. Se parecer seco, você precisará adicionar mais lubrificante.
- Nunca use WD-40 em uma corrente de bicicleta. Este produto não foi feito para resistir ao clima e ao estresse.
Parte 2 de 3: limpeza dos quadros e das rodas das bicicletas
Etapa 1. Coloque a bicicleta em um suporte, suporte, encostada em uma árvore ou de cabeça para baixo
Espalhe um tapete ou um pedaço de pano no chão para proteger o assento e o guidão de sujeira e arranhões caso a bicicleta tombe. Certifique-se de estar em uma área aberta e bem ventilada, onde você possa mergulhar na água sem danificar nada.
Etapa 2. Lave a bicicleta com uma mangueira de água de baixa pressão
Não borrife a água vigorosamente, você pode simplesmente molhar a bicicleta e soltar a sujeira antes de começar a esfregar.
Nunca use uma mangueira de água de alta pressão, pois isso pode fazer com que a água entre nos componentes, corroendo as peças internas da bicicleta ou removendo o lubrificante em juntas importantes
Etapa 3. Encha o balde com água morna
Se desejar, você também pode fornecer um limpador especial para bicicletas, mas evite usar sabão em pó comum porque geralmente contém sal, que pode causar corrosão nas peças da bicicleta, incluindo o quadro. É recomendável usar um balde e uma esponja diferentes dos usados para limpar o trem de força. A sujeira das correntes e cassetes não será transferida para o quadro da bicicleta se você usar um equipamento novo.
Etapa 4. Remova a roda da bicicleta
As rodas de bicicleta devem ser cuidadosamente limpas e você deve limpar o interior do quadro com uma esponja. As rodas são a parte mais difícil de limpar da bicicleta porque estão mais próximas do solo e são as partes mais sujas.
Passo 5. Use a parte macia da esponja para limpar o esqueleto
Esfregue o quadro, que é o corpo metálico da bicicleta, em um movimento para cima e para baixo usando uma esponja e água morna. Nunca use uma escova áspera ou abrasiva em seu quadro, mesmo se a sujeira for teimosa. A tinta da bicicleta pode riscar e ficar suscetível à ferrugem.
- Se houver sujeira difícil de remover, aplique uma pequena gota de sabão ou desengraxante na sujeira com um pouco de água e deixe de molho por alguns minutos. Esfregue em movimentos circulares até que a sujeira esteja limpa.
- Se você tiver pinças de freio (as duas pastilhas pretas que prendem na parte superior da roda), use o lado áspero da esponja para remover quaisquer depósitos de graxa lá.
- Se você tiver freios a disco (discos de metal presos às rodas de bicicleta), limpe ambos os lados com o lado macio de uma esponja.
Etapa 6. Limpe o aro da roda da bicicleta
Os pneus das bicicletas, que voltam a ficar sujos ao atingirem o solo, não precisam de ser limpos. No entanto, os aros de metal nas rodas de bicicleta podem depositar sujeira que está bloqueando seus freios. Use o lado áspero da esponja para limpar as bordas e limpe cada estribo para que a bicicleta pareça limpa e brilhante.
- Use uma escova de dentes para escovar o eixo (o pequeno tubo no centro da roda), porcas e parafusos em ambos os lados.
- Se você quiser limpar pneus de bicicleta ou ver grandes depósitos nos degraus, use uma escova grande de cerdas retas (que geralmente é usada para limpar panelas). para que possa ser limpo de forma rápida e fácil.
Etapa 7. Use um pano limpo para limpar a parte de trás do cassete
O cassete traseiro é uma coleção de engrenagens da roda traseira. Esta seção é um pouco mais limpa quando você limpa o sistema de transmissão. No entanto, reserve um tempo para limpar completamente essa área ao fazer uma limpeza completa. Jogue um pouco de água com sabão no cassete e use um pano limpo para limpar os espaços entre cada engrenagem e remova quaisquer depósitos de sujeira no fundo do cassete.
Etapa 8. Seque suavemente sua bicicleta com uma toalha e deixe-a secar ao sol
É melhor não deixar a bicicleta molhar e empacotar seus componentes por muito tempo. Pegue uma toalha ou toalha limpa e seca e limpe o excesso de água. Concentre-se nas articulações e componentes da bicicleta e em todas as partes onde a água pode acumular. Quando terminar, junte todas as peças da bicicleta e deixe-as sair ao sol, se puder.
- Se você estiver ajustando a bicicleta no assento e no guidão, limpe-os enquanto vira a bicicleta antes de secá-la completamente.
- Se você estiver limpando sua bicicleta em um dia úmido ou nublado, deixe-a secar um pouco mais.
Parte 3 de 3: mantendo a bicicleta limpa
Etapa 1. Saiba que limpar sua bicicleta regularmente aumentará sua vida útil
As bicicletas são feitas de vários parafusos, polias, porcas, parafusos, cabos e tudo tem que funcionar corretamente para que a bicicleta funcione corretamente. Ferrugem, sujeira e falta de lubrificante farão com que os componentes da bicicleta se esfreguem, aumentando o desgaste. Como resultado, você não pode dirigir suavemente. Adquira o hábito de limpar sua bicicleta para economizar muito tempo e dinheiro mais tarde.
Limpe sua bicicleta com um pano úmido depois de andar em uma área suja e lamacenta para economizar muito tempo e esforço ao fazer uma limpeza completa
Etapa 2. Faça uma “limpeza rápida” após dirigir com tempo chuvoso ou úmido
Seque sua bicicleta o melhor que puder com uma toalha ou pano limpo e seco e verifique a corrente da bicicleta. Água e lama podem entrar no cassete e na corrente causando grandes problemas posteriormente. No entanto, essa sujeira ainda é fácil de limpar após a condução. Dê tapinhas na corrente da bicicleta e limpe qualquer sujeira com as coroas e desviador e, em seguida, aplique 4-5 gotas de lubrificante para substituir qualquer lubrificante removido pela água.
Verifique a corrente. Se sentir que está seco, faça uma lubrificação completa
Etapa 3. Adicione 1 a 2 gotas de lubrificante de bicicleta para componentes essenciais 2 a 3 vezes por ano
A corrente não é a única parte da sua bicicleta que precisa ser lubrificada para funcionar corretamente. Embora o lubrificante necessário também não seja muito, as seguintes peças da bicicleta precisam ser lubrificadas para que a bicicleta funcione sem problemas.
- O ponto de articulação do freio, geralmente a parte que mantém os dois lados do freio juntos (apenas nas pinças do freio).
- Use os dedos ou um pequeno pano para aplicar uma fina camada de graxa no cabo.
- Shifter, se aberto. Certifique-se de usar apenas lubrificante para bicicletas.
Etapa 4. Fique de olho em seu sistema de transmissão
Existem poucas áreas no sistema de transmissão que podem ficar sujas, mas essas áreas devem ser sempre mantidas limpas. Se você anda de bicicleta todos os dias, limpe a corrente, o cassete e o câmbio uma ou duas vezes por semana.
Você precisará limpar o sistema de transmissão com mais freqüência do que qualquer outra parte da bicicleta. no mínimo, você deve verificar, limpar e possivelmente lubrificar a corrente a cada 1-2 semanas
Etapa 5. Limpe sua bicicleta regularmente para protegê-la contra ferrugem e danos
Você deve limpar e limpar sua bicicleta pelo menos uma vez por mês. O benchmark, faça a limpeza após dirigir 20-25 vezes. Você pode então fazer uma limpeza completa e relubrificar tudo 1-2 vezes por ano. No entanto, você deve limpar sua bicicleta se:
- Depois de dirigir em estradas muito molhadas ou lamacentas
- Quando você ouve um som de chocalho ou raspagem.
- Sempre que você vir sujeira nas juntas, freios ou corrente da bicicleta.
Pontas
- Remova a maior parte da sujeira da bicicleta antes de lavá-la.
- Em vez de lavar, você pode limpar rapidamente sua bicicleta com uma toalha úmida. Isso é melhor se a bicicleta não estiver muito suja e adicionar mais tempo antes de fazer uma limpeza completa.
- Durante a lavagem, faça uma inspeção completa em sua bicicleta para procurar problemas que possam surgir. Repare ou substitua as peças danificadas após lavar a bicicleta.
- Não use cera porque não são feitas para bicicletas. A cera pode pingar e danificar os componentes da bicicleta.
Aviso
- Use apenas lubrificante de bicicleta em sua bicicleta, e não lubrificante de carro ou WD-40.
- Não borrife a bicicleta com água sob alta pressão, pois isso retirará o óleo e o lubrificante de que ela precisa. Além disso, a água também pode entrar em partes da bicicleta que não devem ser molhadas, como o eixo e a pedaleira.
