Ligar um carro pela primeira vez pode ser um desafio, especialmente se você está aprendendo a dirigir um carro pela primeira vez. Felizmente, o processo de ligar o carro é fácil, tanto para carros com transmissão manual quanto automática. Este artigo irá guiá-lo para os dois tipos de carro. Confira a primeira etapa abaixo para começar.
Etapa
Parte 1 de 2: dando partida no carro
Passo 1. Sente-se no banco do motorista, aperte o cinto de segurança
Não conduza sem cinto de segurança!
Etapa 2. Insira a chave no orifício
O buraco da fechadura geralmente fica perto do volante. Ele se parecerá com um círculo de metal, geralmente com algo escrito ao redor, com um buraco de fechadura no centro. Coloque a chave lá dentro.
- Para a maioria dos carros, você só pode usar a chave fornecida pelo fabricante. Às vezes, você também pode fazer duplicatas, se forem feitas corretamente.
- Carros mais novos não podem usar chaves normais. Você precisa procurar o botão de partida neste carro, geralmente tem uma etiqueta como "partida do motor" e está em uma posição de fácil acesso.
Etapa 3. Se você for dar partida em um carro automático, posicione a alavanca de mudança em P ou N
Automático significa que você não precisa mudar as marchas manualmente, o carro fará isso automaticamente.
- Se o seu carro tiver transmissão automática, haverá apenas dois pedais. Em alguns tipos de carros automáticos, existe uma espécie de suporte de borracha no pé esquerdo, é um local para você descansar o pé esquerdo, e não um pedal.
- Os carros automáticos têm um botão de segurança que evita que o carro dê partida quando a alavanca das mudanças não estiver na posição "P" ou "N" ("estacionado" ou "neutro"). Isso impedirá que o carro dê a partida engrenada.
Etapa 4. Se você estiver dando partida no carro manualmente, posicione a alavanca de mudança em N ou neutro
- Se o carro tiver câmbio manual, terá três pedais. O pedal mais à esquerda é o pedal da embreagem.
- É importante certificar-se de que a marcha está em ponto morto - o que significa que o carro não está engrenado, antes de ligar o motor. Se o motor estiver engrenado, o carro pulará quando você der a partida e morrerá. Também podem ocorrer danos à transmissão se você der a partida no motor engrenado.
- Você pode verificar se a marcha está em ponto morto sacudindo-a. Se a oscilação for livre, a posição é neutra. Se a lâmina puder ser sacudida, significa que o motor está engrenado. Pise no pedal da embreagem e coloque a alavanca das mudanças na posição neutra antes de ligar o motor.
Etapa 5. Gire a chave para ligar o carro
Você tem que girar em duas posições e depois continuar girando quando sentir que a chave tem uma mola na terceira posição, para dar partida no motor. Use a mesma mão ao inserir a chave na fechadura e não puxe a chave quando ela for girada.
- Solte a chave depois que o motor der a partida. Se você continuar girando a chave quando o motor estiver funcionando, ouvirá um ruído vindo das engrenagens do motor de partida e os dentes do motor rangendo uns contra os outros. Isso pode ser ruim para o motor.
- A primeira posição da chave é "ACC" ou "acessórios" e a segunda posição da chave é "ON". A primeira posição permite ligar o rádio e outros equipamentos elétricos do carro, a posição ligada é a posição em que a chave retorna à sua posição depois que o motor liga.
Etapa 6. Se a máquina não iniciar, tente este truque
Às vezes, depois de virar a chave, mesmo um carro saudável pode não pegar. Não se preocupe, não é o fim do mundo.
- Se a chave não girar após a segunda posição e o volante não girar, significa que o mecanismo de travamento da direção está ativo. Neste carro, você precisa balançar levemente o volante para a direita e para a esquerda, para que ele fique livre da fechadura e a chave do carro possa ser girada.
- Se o motor não der partida, tente pressionar o pedal do freio e / ou da embreagem enquanto gira a chave. Alguns carros exigem isso para garantir a segurança do carro quando ele é ligado e não funciona repentinamente quando o motor é ligado.
- Se o motor ainda não liga, tente girar a chave para o outro lado. Alguns tipos de carros têm uma direção diferente de rotação da chave em um carro novo.
Etapa 7. Tenha cuidado ao inserir os dentes
Algumas (não todas) transmissões manuais são equipadas com um botão de segurança da embreagem, que corta a eletricidade do motor a menos que o pedal da embreagem seja pressionado, o que significa que você precisa pisar no pedal da embreagem para que o motor dê partida.
Quando o motor estiver funcionando, "não" solte a embreagem repentinamente enquanto a marcha ainda estiver engatada, sem pisar no acelerador. Isso fará com que o motor salte e desligue. Você pode evitar isso certificando-se de que o motor está em ponto morto antes de ligá-lo (balançando a alavanca de mudança)
Passo 8. Olhe no espelho, não deixe ninguém, mercadorias ou carros perto de você, então comece a andar com cuidado
Siga as regras de trânsito e seja um motorista defensivo.
Parte 2 de 2: Verifique se o motor não liga
Etapa 1. Esteja ciente de que o carro não dá partida por vários motivos
Verifique o manual do seu carro e leve-o a uma oficina, se possível. Se você realmente tiver que sair e não tiver um mecânico por perto, verifique por si mesmo.
Etapa 2. Aprenda a dar partida em um carro em condições de frio extremo
Se o motor não der partida e estiver muito frio lá fora, você precisará aumentar um pouco o gás para adicionar fluxo de combustível ao motor. Não importa se seu carro usa carburador ou injeção.
- Se o carro foi feito antes de 1990, suponha que seu carro usa um carburador. Um carburador é um dispositivo que mistura mecanicamente o ar e o combustível e os coloca no motor. Nesses carros, bombeie o gás várias vezes antes de ligar o motor. O bombeamento de gás fará com que o carburador flua um pouco de combustível para o motor. Cada vez que você pisar no pedal do acelerador, mais combustível entrará no motor.
- Tenha cuidado ao bombear gasolina em um carro frio. Adicionar muita gasolina pode fazer com que o motor "afogue" com muita gasolina e pouco ar. (veja dicas sobre como ligar um motor afogado)
- Se o motor afogou, pressione o acelerador até o máximo e dê partida no motor. Pressionar totalmente o pedal do acelerador fará com que mais ar no motor vaporize o excesso de gasolina. Você precisará dar partida no motor por mais tempo do que o normal para que ele dê a partida. Quando o motor estiver funcionando, solte o pedal do acelerador.
Etapa 3. Se o motor de partida não girar quando a chave for girada, tente pular a bateria ou substituí-la
Uma bateria gasta é o principal motivo pelo qual o carro não pega. Para começar, você deve pular a bateria ou substituí-la por uma nova.
Etapa 4. Se você ouvir um clique, mas o motor não der partida, tente trocar o alternador
Você ou seu mecânico podem fazer um teste para determinar se o alternador precisa ser substituído.
Etapa 5. Se a bateria e o alternador estiverem em boas condições, pode ser necessário substituir o motor de partida
Este é um reparo que você ou seu mecânico podem fazer.
Pontas
- Assim que o motor estiver funcionando, antes de começar a funcionar, certifique-se de que não haja animais pequenos como gatos, que costumam se esconder embaixo do seu carro.
- Alguns carros (por exemplo, Renault) possuem imobilizadores onde o botão de trava / destravamento na trava deve ser pressionado antes de ligar o motor.
- Para evitar que o carro role para um carro manual, aplique o freio de mão antes de soltar a embreagem.
- Para carros com um botão de partida, você deve pressionar esse botão depois de fazer outras coisas antes.
- Certifique-se de ter a chave correta. Muitos carros modernos possuem um sistema anti-roubo que evita que o carro dê partida com uma chave diferente. Se sua chave tiver um "chip" ou transponder na alça, mesmo a chave duplicada não funcionará para ligá-la. Ele pode ser usado para girar a chave, mas o motor não liga.
- Para motores a diesel, você precisa pré-aquecer a vela de ignição de aquecimento (GM, Ford) ou a grade de aquecimento (Dodge). Isso será indicado por uma luz indicadora no painel, que se apagará assim que a peça estiver quente. Leia artigos relacionados a este assunto para mais detalhes.
- Conheça primeiro o seu carro. Economiza tempo e esforço se você souber exatamente onde inserir a chave.
Aviso
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Em carros manuais, tome cuidado para não fazer movimentos bruscos na embreagem.
Se o motor estiver engatado quando estiver funcionando, ele se moverá para frente (ou para trás se estiver em marcha à ré). Isso danificará propriedades ou possivelmente pessoas ou animais na frente ou na traseira do seu carro. Pratique primeiro com este carro e entenda como as transmissões manuais funcionam antes de começar a funcionar, para que ninguém se machuque.
- Carros não são brinquedos. Nas mãos de pessoas que nunca aprenderam a dirigir, os carros podem causar ferimentos e até a morte. Nunca tente ligar o motor se você não for um especialista. Se você estiver dirigindo pela primeira vez, faça-o de acordo com as instruções de uma pessoa mais experiente!
- Se o motor não der partida, não dê partida continuamente. Não dê partida no motor por mais de 1 minuto em um período de 5 minutos. O motor de partida precisa esfriar antes de começar a trabalhar novamente. Se você quebrá-lo, o motor de arranque pegará fogo. O motor de partida é um pequeno motor cuja função é girar o motor pela primeira vez para ligá-lo. Depois que o motor de partida quebra, a única maneira é substituí-lo, e isso é muito caro. Se o motor não der partida após 1 minuto de teste, você precisa da ajuda de um especialista.
