Borracha do limpador (limpador de pára-brisa) no pára-brisa que range fortemente para tornar sua viagem na chuva desagradável. Normalmente, esse som estridente ocorre porque o para-brisa ou as escovas do limpador estão sujos, portanto, é necessário limpá-los completamente. Se isso não resolver o problema, tente resolver algumas das causas comuns, como borracha rígida e fixadores soltos. No entanto, se a lâmina estiver rachada, dobrada ou quebradiça, pode ser necessário substituí-la.
Etapa
Método 1 de 3: Limpando o para-brisa e as escovas do limpador
Etapa 1. Limpe o acúmulo de sujeira nas escovas do limpador
Levante as escovas do limpador em direção à parte externa do pára-brisa. Molhe um lenço de papel com um pouco de água quente com sabão ou álcool isopropílico. Limpe a lâmina do limpador com um lenço de papel até que esteja limpa e não haja mais sujeira no lenço.
- Não se esqueça de limpar também o braço do limpador e as dobradiças. As dobradiças do limpador podem ficar rígidas se expostas a poeira e sujeira, o que fará um barulho de rangido.
- Se os limpadores estiverem muito sujos, pode ser necessário usar várias folhas de tecido. Se o lenço for fino, dobre-o antes de usá-lo para limpar ou use apenas uma toalha.
- Se as lâminas do limpador continuarem girando e grudando no vidro ao puxá-lo, segure a lâmina longe do vidro com a mão não dominante e limpe as lâminas uma de cada vez.
Etapa 2. Limpe o para-brisa completamente usando um produto para limpeza de vidros
Aplique muito limpador de vidro que não contenha amônia no para-brisa. Agora você está pronto para limpar o vidro usando um pano macio e sem fiapos (como um pano de microfibra). Limpe o pára-brisa de cima para baixo até ficar limpo.
- Você pode substituir o limpador de vidros por vinagre branco não diluído. Coloque o vinagre em um borrifador e use-o como limpador de vidros. Não borrife vinagre nas peças pintadas do carro.
- Os produtos de limpeza que contêm amônia podem danificar a cor e fazer com que o plástico se desgaste rapidamente. O limpador de vidros sem amônia estará claramente escrito na embalagem.
Etapa 3. Use bicarbonato de sódio para limpar vidros muito sujos
Polvilhe bastante bicarbonato de sódio em uma toalha de papel umedecida com água para um limpador forte. Em seguida, limpe o pára-brisa com um movimento de cima para baixo.
Etapa 4. Use um pano embebido em álcool para lidar com o rangido
Se os limpadores de repente fizerem um barulho estridente enquanto você estiver na estrada, você precisará aproveitar tudo o que está disponível. Sempre carregue e guarde lenços umedecidos com álcool no carro. Se o limpador chiar, você pode limpar a borracha com um pano úmido com álcool.
Método 2 de 3: Tratar as causas comuns do som estridente
Etapa 1. Reabasteça o fluido do limpador de pára-brisa
Muitos limpadores pulam e rangem porque o para-brisa não está úmido o suficiente. Verifique o líquido e adicione se necessário. Dessa forma, você pode borrifar esse líquido se os limpadores começarem a chiar.
Etapa 2. Ajuste a posição da lâmina do limpador, se necessário
Os limpadores de para-brisa são projetados para acompanhar o movimento do braço do limpador. Se as lâminas do limpador parecerem rígidas e não seguirem o movimento do braço para frente e para trás, gire o braço do limpador com a mão para aliviar a rigidez da lâmina.
- As lâminas que são muito apertadas não podem se mover para frente e para trás suavemente com o movimento do braço do limpador, o que fará um som de rangido e rangido.
- As escovas do limpador não devem parecer "cavar" no vidro ou permanecer verticais quando a lâmina esfrega contra o para-brisa.
Etapa 3. Amoleça os limpadores de pára-brisa
As lâminas de limpeza rígidas também podem causar rangidos e rangidos. Algumas lâminas podem ficar rígidas quando são recentemente removidas da embalagem, e outras podem ficar rígidas devido à exposição aos elementos. As lâminas com 1 ano devem ser substituídas, enquanto as novas lâminas podem ser amolecidas por:
- ArmorAll. Molhe um lenço com bastante ArmorAll. Use um movimento circular para esfregar ArmorAll contra o interior da borracha da lâmina para amolecê-la.
- Álcool isopropílico. Umedeça um lenço de papel com álcool isopropílico. Use o lenço para esfregar a borracha da lâmina do limpador suavemente.
- WD-40. Use este produto com moderação, pois usar muito WD-40 pode secar as lâminas de borracha. Borrife um lenço de papel com uma pequena quantidade de WD-40 e, em seguida, passe levemente na lâmina de borracha antes de secar.
Etapa 4. Ajuste o nível de tensão do fasterner
Verifique se as lâminas ou o conjunto do limpador embaixo estão muito apertados ou soltos. A distância entre o para-brisa e o limpador muito frouxa ou apertada também pode produzir um som agudo e rangente.
- Normalmente, você pode apertar o fixador com uma chave girando no sentido horário ou anti-horário se quiser afrouxá-lo.
- Você pode ter que fazer alguns testes para encontrar o melhor nível de firmeza. Idealmente, as escovas do limpador devem estar firmemente no lugar, mas devem ser capazes de se mover para frente e para trás facilmente ao longo do para-brisa.
Etapa 5. Remova o filme que adiciona fricção
Protetores de superfície automotivos comuns, como Rain-X ou certos tipos de cera, podem fazer um som de rangido e rangido. Remova o produto e use um lustrador de carro comum para evitar ruídos irritantes do limpador.
O filme produzido por certos produtos de revestimento de pára-brisa pode aumentar o atrito entre as palhetas do limpador e o pára-brisa, o que pode criar um som estridente desagradável
Método 3 de 3: Substituindo peças do limpador
Etapa 1. Instale a nova inserção de borracha
Se a lâmina e as luvas sem borracha ainda estiverem boas, você não precisa substituí-las. No entanto, às vezes a borracha se quebra mais rapidamente do que a parte sem borracha (especialmente em áreas expostas ao sol). Remova e substitua a inserção da lâmina de borracha.
Etapa 2. Substitua as lâminas do limpador regularmente
Puxe o braço de metal preso ao para-brisa. Há uma junta onde a lâmina se conecta ao braço do limpador. Você pode remover o braço do limpador aqui. Abra a conexão, remova o blade antigo, insira o novo blade e reinicie a conexão.
- Alguns carros têm abas de pressão ou ganchos de fixação que conectam as lâminas ao conjunto do braço do limpador. Remova este fixador com a mão e remova a lâmina.
- Dependendo da pessoa solicitada, ela pode sugerir que você substitua as lâminas a cada 6 meses ou uma vez por ano, mas de preferência antes da estação chuvosa.
Etapa 3. Reinstale o conjunto do limpador
Trace a lâmina do limpador para baixo até atingir a base do braço. Haverá uma noz aparecendo. Remova esta porca usando uma chave inglesa. Agora você pode puxar o braço do limpador. Encaixe o braço substituto no lugar e aperte a porca. Agora os limpadores estão prontos para uso.
Com o tempo e o uso, o circuito que mantém as palhetas do limpador no lugar se desgastará e ficará rígido, o que acabará produzindo um som estridente
Pontas
Se você encontrou um conjunto de escovas de limpador que se adapta ao seu carro, não se esqueça de anotar a marca e o tipo. Dessa forma, você não precisa mais adivinhar para encontrar um conjunto de lâminas de reposição adequado
Aviso
- Nunca misture detergente líquido com detergente para louça. Isso pode fazer o pára-brisa chiar ainda mais.
- Pedaços de objetos, como sujeira, que são jogados no carro podem fazer um barulho estridente. Evite respingar sujeira ao dirigir na chuva.
- Ao substituir as lâminas do limpador, pode ser necessário fazer algumas tentativas e erros. Diferentes tipos de carros requerem diferentes tamanhos e tipos de limpadores.
- Nunca encere o pára-brisa com cera, pois isso pode tornar o pára-brisa e as escovas do limpador muito escorregadios, o que tornará difícil enxergar o futuro com mau tempo.
- Não use os limpadores quando o para-brisa estiver muito frio. Isso pode tornar o limpador rapidamente danificado e desgastado.
