O tempo muito frio pode causar a falha da bateria do carro. É por isso que é importante estar alerta contra o inverno e os problemas que podem surgir. Continue lendo para saber o que fazer quando seu carro não der partida e o que você pode fazer com antecedência para evitar esse problema.
Etapa
Parte 1 de 4: Iniciando a Máquina
Etapa 1. Se você suspeitar que a bateria está fraca por não ser usada por vários dias, feche as portas do carro e desligue todos os outros equipamentos
Isso inclui aquecimento, rádio e luzes. Isso ajudará a maximizar sua potência de partida. No entanto, se você dirigiu o carro por mais de 20 minutos desde a primeira partida e no mesmo dia, aproveitou para acender a bateria um pouco antes de tentar dar partida no motor.
Etapa 2. Ligue a ignição para ligar e segure-a por 10 segundos
Não segure por mais de 10 segundos, pois um motor de partida sobrecarregado pode superaquecê-lo. Se a máquina não iniciar, aguarde alguns minutos e tente novamente.
- Se ao inserir e girar a chave, a luz do painel do carro ainda estiver acesa, significa que ainda há um pouco de carga na bateria. Isso é um bom sinal.
- Se o carro não fizer nenhum som (nenhum som do motor ligando ou batendo) quando a chave for girada e as luzes do painel não acenderem, é provável que a bateria do carro esteja realmente esgotada. Não importa quantas vezes você gire a chave, o carro não dará partida a menos que o problema da bateria seja resolvido.
- Gire a chave e tente ligar o motor na esperança de que o carro dê a partida imediatamente ou daqui a pouco. Os carros que arrancam depois de algum tempo não são um problema porque não danificam o motor.
- Se houver um tique-taque, mas o motor não ligar, a bateria pode não ter energia suficiente para ligar o carro. Pare neste ponto porque a bateria está muito fraca para dar partida no motor.
- Se o motor do carro não der partida, espere alguns minutos e tente novamente. Às vezes, a energia restante na bateria se acumula até que seja forte o suficiente para dar partida no motor.
Etapa 3. Permita que a bateria recarregue se o carro não der partida
Se o seu carro não der partida após dez ou vinte segundos, pare e espere alguns minutos antes de ligá-lo novamente. Isso dará à bateria tempo para recarregar e esquentará um pouco. Principalmente, desta vez dará ao motor de arranque a chance de esfriar.
- Se o carro estiver prestes a dar a partida, mas parece não ter potência suficiente, faça uma pausa e tente novamente. Se a bateria não produzir energia suficiente para ligar o motor, isso significa que sua bateria está fraca e você precisa verificá-la.
- Se depois de várias tentativas de ligar o carro ele ainda não funcionar, será necessário aquecer a bateria. Você pode fazer isso removendo-o e levando-o para casa. Tenha cuidado porque pode haver uma indicação de erro algum tempo depois de montá-lo novamente. Você não danificará o veículo movendo a bateria. Em climas muito frios, o tempo de aquecimento da bateria é de cerca de 2 horas para aumentar a disponibilidade de corrente elétrica.
Etapa 4. Leia o manual do usuário
A maioria dos veículos atuais tem instruções para dar partida no motor quando está frio, o que o orientará a usar um pouco do acelerador para ajudar a dar a partida no frio. Consulte o manual do usuário do veículo para obter mais informações.
- Se você não tiver um manual do usuário para o seu carro, pode encomendá-lo em uma concessionária, procurá-lo em uma loja de pulgas ou filial de autopeças.
- Você também pode pesquisar vários manuais do usuário online. Experimente digitar "manual do proprietário do carro" em um mecanismo de pesquisa popular e procure os resultados relevantes.
Etapa 5. Para carros anteriores a 1985, com motores com carburador, pise no pedal do acelerador lentamente enquanto estaciona
Pressione o pedal do acelerador ocasionalmente e solte-o. Isso fornecerá uma pequena entrada de gasolina na linha de combustão, o que ajudará em seu funcionamento. Observe que não é necessário fazer isso em máquinas que usam injeção. Se o seu veículo for mais recente do que 1990, ele é com injeção elétrica de gasolina.
Parte 2 de 4: pesca de bateria descarregada
Etapa 1. Dê um salto inicial ou isque sua bateria se ela realmente não ligar
Se o motor de partida não ligar, provavelmente a bateria está esgotada. É hora de atrair a bateria para acender. Você precisará de cabos auxiliares e de um voluntário para conduzir o carro a fim de realizar a técnica de pesca com bateria.
Etapa 2. Posicione o carro inicial o mais próximo possível daquele com a bateria descarregada
Você deve apontar as frentes dos carros voltadas uma para a outra, se possível.
Etapa 3. Conecte os fios do jumper ao mesmo terminal
Veja o símbolo + e - no cabo jumper e conecte ao cabo com a marca + com o terminal positivo no carro em execução e no carro morto. Conecte os fios com a marca - com o terminal negativo.
Uma maneira fácil de lembrar como conectar os fios de jumper é lembrar "vermelho com bateria descarregada, vermelho com bateria descarregada". Prenda o clipe vermelho no pólo vermelho da bateria descarregada, depois o clipe vermelho no pólo vermelho do carro com a bateria carregada e, a seguir, faça o oposto com o clipe preto. Poste preto em um carro com bateria descarregada e, finalmente, um pino preto em um carro com bateria descarregada. Observe que a braçadeira preta em um carro com bateria descarregada precisa ser conectada a um parafuso do motor sem pintura ou a um suporte de montagem do alternador, e não ao terminal da bateria em si. Isso evita curto-circuitos
Etapa 4. Deixe a bateria descarregada carregar do carro em funcionamento por alguns minutos
Quando você está prestes a ligar o carro com a bateria descarregada, pisar um pouco no pedal do acelerador ajudará muito. 2.000 RPM são mais que suficientes.
Etapa 5. Tente ligar o carro com a bateria descarregada
Se a bateria não ligar na primeira tentativa, verifique novamente para se certificar de que os fios do jumper estão conectados corretamente (especialmente o fio negativo / preto se não estiver conectado à bateria) antes de ligar o carro com a bateria ligada por um tempo e tente novamente.
Etapa 6. Desconecte os cabos de ligação lentamente, mas continue a ligar os motores em ambos os carros por alguns minutos para garantir que as baterias de ambos os carros estejam carregadas o suficiente para reiniciar
Como os carros modernos já têm alternadores, os carros modernos podem manter a tensão de carga mesmo em baixas RPM. Não há necessidade de retificar o motor.
Etapa 7. Substitua a bateria, se necessário
Todos os carros, em algum momento de sua vida, precisam substituir a bateria do carro. As baterias têm uma vida útil limitada e não há manutenção ou qualquer tipo de manutenção que possa reverter os efeitos dos produtos químicos nas substâncias metálicas. As baterias de automóveis geralmente duram quatro anos.
- Se você trocar sua própria bateria, certifique-se de que o veículo esteja desligado e estacionado usando o freio de mão.
- Sempre use luvas e óculos de segurança ao substituir a bateria do carro, pois as baterias do carro contêm ácidos e gases nocivos que podem ser liberados se a bateria for manuseada incorretamente. Certifique-se de que a bateria do seu carro é reciclada da maneira correta, levando a bateria usada para o centro de reciclagem local ou uma oficina específica.
Parte 3 de 4: Prevenção de problemas
Etapa 1. Aqueça o motor com um aquecedor de bloco ou aquecedor de bloco
O aquecedor de bloco é um pequeno dispositivo de aquecimento embutido na máquina que é conectado a um plugue de parede. Este aquecedor aquece o motor e o óleo e facilita a partida do carro. Os aquecedores do bloco do motor são baratos, mas devem ser instalados corretamente por um mecânico.
Etapa 2. Mantenha a bateria do motor aquecida
A bateria do seu carro pode fornecer mais energia quando está quente. Você pode fazer isso embrulhando a bateria.
Normalmente, um invólucro ou cobertor de bateria é uma instalação permanente de isoladores e elementos de aquecimento ao redor da bateria. Esse arranjo leva cerca de uma hora para aquecer a bateria
Etapa 3. Estacione o carro dentro de casa
O estacionamento interno, como uma garagem, ajuda a proteger o motor do carro do ar frio e de temperaturas congelantes. Aqueça a garagem, se possível, para manter a temperatura mais alta.
Etapa 4. Use um óleo mais fino
Em climas extremamente frios, o óleo engrossa e não consegue fluir rapidamente para as peças críticas do motor que requerem lubrificação. O óleo que é ralo e passou no teste de clima frio flui mais facilmente em clima frio e aumenta a quilometragem. Seu manual do usuário deve informar o tipo ideal de óleo que você deve usar.
Etapa 5. Use anticongelante para a linha de gás, além de um estabilizador de gasolina
O anticongelante da linha de gás, também conhecido como gás seco, é um produto químico (geralmente hidrato de metila) adicionado ao tanque de gás para evitar que a linha de gás congele. Se a linha de gás congelar, seu carro não dará partida até que a linha de gás descongele. Muitos postos de gasolina adicionaram anticongelante à gasolina durante os meses mais frios. Verifique o posto de gasolina que você escolher e certifique-se de que eles o colocaram em prática.
Adicione gás seco ao reabastecer antes de encher o tanque (se possível) para garantir que o líquido esteja completamente misturado no tanque
Etapa 6. Para um motor a diesel, considere o uso de um condicionador a gasolina
O condicionador de gasolina é um aditivo de combustível versátil para motores diesel. Um motor a diesel funcionará melhor no inverno se um condicionador de gasolina for usado, evitando que a gasolina se transforme em um gel e garantindo um desempenho confiável da gasolina em várias condições de inverno.
Etapa 7. Mantenha seu tanque de gasolina cheio
A geada nas paredes do tanque de gás se acumulará e lentamente afundará, causando problemas de congelamento na linha do tanque. Isso torna mais difícil dar partida em um carro frio com o tanque quase vazio. Faça o que é melhor para você e reabasteça com frequência no inverno antes de estacionar o carro.
Parte 4 de 4: preparando seu carro para o inverno
Etapa 1. Substitua o limpador de pára-brisa e o fluido de limpador
As lâminas do limpador quebrarão em clima frio e se tornarão menos eficazes. Isso pode prejudicá-lo com mau tempo. A baixa visibilidade tornará a condução em tempo frio muito perigosa. Portanto, é muito importante certificar-se de que as escovas do limpador estão em perfeitas condições. Substitua os limpadores a cada 6 meses.
Etapa 2. Verifique a pressão dos pneus e considere o uso de pneus para neve
Mudanças extremas de temperatura afetarão a pressão dos pneus e andar com pneus que não estão sob pressão pode ser um pouco perigoso. Os pneus frios têm uma banda de rodagem diferente dos pneus aquecidos, por isso é uma boa ideia olhar em volta antes de verificar a pressão dos pneus no posto de gasolina ou na loja de pneus.
Se você mora em um local com forte queda de neve, considere o uso de pneus para neve em seu carro ou a compra de um conjunto de corrente para uso em clima inclemente. Verifique os regulamentos locais sobre o uso de correntes. O uso de correntes para pneus é proibido em algumas áreas devido ao risco de danificar a superfície da estrada
Etapa 3. Cuide da bateria
O tempo frio danifica muito as baterias por dois motivos. A bateria não é capaz de produzir a quantidade normal de energia devido ao tempo frio. As reações químicas que produzem eletricidade são mais lentas em temperaturas mais baixas. Verificar a bateria do carro de vez em quando o ajudará a controlar o que precisa de manutenção, mas lembre-se de que a maioria das baterias do carro dura apenas entre três a cinco anos. Além disso, será difícil girar o motor porque o óleo do motor se torna mais viscoso. Isso requer uma forte corrente da bateria. No entanto, um óleo multiviscosidade (com viscosidades múltiplas), como o tipo 10w30, pode aliviar a maioria desses problemas.
- Verifique os cabos e as braçadeiras da bateria quanto a sinais de desgaste ou corrosão. Se houver um pó branco ao redor da braçadeira, é o resultado de corrosão ácida da bateria. Você pode limpá-lo facilmente com bicarbonato de sódio, água e uma escova de dentes.
- Sua bateria contém eletrólitos líquidos que podem evaporar e derramar. Certifique-se de que haja fluido suficiente na bateria. A maioria das baterias tem uma tampa na parte superior e você pode verificar o nível do fluido abrindo a tampa da bateria. Se houver uma pequena quantidade de fluido da bateria, encha-a com água destilada e tome cuidado para não exceder o indicador de limite máximo ou a parte inferior da tampa da bateria.
Sugestão
- Remova o máximo possível de neve e gelo de seu carro. É claro que ligar o carro e aquecer lentamente o motor enquanto faz isso ajudará, mas a pilha de neve caindo no carro não ajudará em nada. Remova o máximo de neve possível do carro e remova qualquer gelo endurecido entre os pneus. Certifique-se também de que as linhas de fluido do limpador e os limpadores de pára-brisa não tenham gelo.
- Para manter a bateria aquecida, você também pode remover os terminais e trazer a bateria para dentro de casa à noite. Embora isso possa exigir mais esforço, será mais fácil do que gastar 30 minutos todas as manhãs tentando reviver a bateria descarregada.
