Você pode ter experimentado isso. Depois de entrar no carro, você vira a chave para ligar o carro, mas nada acontece. Isso pode acontecer em algum momento no futuro. Carros que não dão partida geralmente são causados por bateria descarregada, partida com defeito ou solenóide de partida. Testar a bateria é fácil, mas testar o solenóide de partida requer um pouco de experiência. Além disso, certifique-se de que o problema não seja com a bateria, a chave de ignição ou o motor de partida. Siga estas instruções para diagnosticar e testar facilmente os solenóides, com algumas ferramentas simples.
Etapa
Etapa 1. Mova o carro para uma posição que seja fácil para você abrir o solenóide de partida
-
Dependendo do carro que você possui, pode ser necessário trabalhar embaixo dele. Se fizer isso, use rampas ou macacos e certifique-se de seguir as diretrizes de segurança. Você também pode querer remover alguns dos componentes próximos para criar um espaço de trabalho.
Teste um solenóide de partida etapa 1Bullet1
Etapa 2. Localize o conector elétrico no solenóide de partida
Uma das hastes tem um fio com nós preso ao starter. Este é um relacionamento positivo.
Etapa 3. Verifique se o solenóide de partida está recebendo a quantidade correta de energia usando um voltímetro na conexão positiva do solenóide
-
Coloque a extremidade positiva do voltímetro na conexão do solenóide positiva e aterre a extremidade negativa do voltímetro. Peça ao seu amigo para ligar o carro. Quando a chave é girada, o voltímetro deve ler 12 volts.
Teste um solenóide de partida etapa 3Bullet1 -
Se o motor de partida não estiver obtendo 12 volts, o problema está na bateria ou na ignição. O solenóide de partida também deve produzir um som de "clique" ou "pesado". No entanto, esse som pode ser ouvido se o starter estiver recebendo menos de 12 volts, por isso é importante que você use um voltímetro para testar o nível de potência.
Teste um solenóide de partida etapa 3Bullet2
Etapa 4. Teste o solenóide de partida aplicando corrente diretamente da bateria
-
Desconecte o cabo de ignição do solenóide e, usando uma chave de fenda isolada, provoque um curto-circuito na haste positiva do solenóide ao terminal onde a chave de ignição está conectada. Isso fornecerá 12 volts diretamente da bateria e ativará o solenóide, de modo que o motor de partida deve ser capaz de dar partida no carro. Se a chave de ignição não estiver fornecendo energia suficiente ou o solenóide estiver velho e preso, essa é a causa do problema.
Teste um solenóide de partida etapa 4Bullet1
Pontas
- Se o solenóide estiver com defeito ou se você não tiver certeza se o problema é com o solenóide ou com o motor de arranque, substitua todo o motor de arranque e não apenas o solenóide de arranque. Os custos envolvidos não são grandes e os mecânicos geralmente recomendam isso porque várias peças trabalham juntas.
- Guarde o solenóide ou o motor de partida antigo para levá-lo à loja de peças automotivas, onde você comprou peças novas por um preço básico.
- Teste a bateria primeiro. Em seguida, ligue a chave de ignição e o motor de partida antes de testar o solenóide de partida.
