Se o seu veículo tiver dificuldades para se mover, especialmente em rodovias, ou se você notar sinais de que seu carro não está recebendo combustível suficiente, a causa pode ser um tubo de combustível, filtro, bomba ou injetor entupido ou entupido. Se o motor do seu carro não der partida, aqui estão alguns testes que você pode fazer para determinar se a causa são os componentes mencionados acima. Leia a partir da Etapa 1 para descobrir.
Etapa
Método 1 de 2: realizando um teste elétrico
Etapa 1. Verifique o fusível da bomba de combustível
Freqüentemente, não é a bomba de combustível que é o problema, mas a potência que a impulsiona. Verifique o manual do proprietário do veículo para descobrir onde está a caixa de fusíveis e descobrir qual fusível protege a bomba de combustível. Remova o fusível e verifique se ele ainda funciona. Se o conector estiver quebrado ou queimado, ele não está mais funcionando. Se o fusível ainda estiver bom, verifique a condição dos outros fusíveis conectados ao sistema de combustível e substitua-os se necessário.
- Se você precisar substituir um fusível, certifique-se de que a substituição tenha a mesma classificação de amperagem e nunca substitua por um fusível com uma classificação de amperagem maior.
- Se você encontrar um fusível queimado, pode ser um sinal de um grande consumo de corrente e você precisa verificar os circuitos elétricos do seu veículo. Peça a alguém para ligar e desligar enquanto você verifica cada circuito ou leva seu veículo a uma oficina para inspeção.
Etapa 2. Verifique a tensão da própria bomba de combustível
Só porque você consertou um problema com o circuito elétrico não significa que o problema com a bomba de combustível acabou, então você também deve verificar a tensão na própria bomba de combustível. Leia o manual de serviço do seu veículo para saber onde e qual é o procedimento correto para verificar a tensão.
Verifique a tensão da fonte para determinar se a tensão de rede apropriada atinge a bomba de combustível, depois de passar pelo fusível
Etapa 3. Faça um teste de queda de tensão usando um voltímetro
Verifique se os fios carregados eletricamente têm tensão total e se os fios terra estão funcionando corretamente. Se este teste não mostrar nenhum resultado suspeito, então o problema é com a bomba de combustível e ela precisa ser substituída, embora na verdade você ainda possa realizar um teste de pressão para confirmar se a falha está correta com a bomba de combustível.
Se os resultados mostrarem uma diferença maior que 1 Volt, significa que há um fio enferrujado ou há um problema com um dos circuitos positivos ou negativos. Leve-o a uma oficina para inspeção e acompanhamento
Método 2 de 2: Realizando um Teste de Pressão de Combustível
Etapa 1. Exclua a possibilidade de que a causa seja um filtro
Se o filtro de combustível estiver entupido com depósitos, seu veículo terá problemas de direção e você pode pensar que a falha é na bomba de combustível. Para garantir que o filtro não seja problemático, remova o filtro, conecte uma pequena mangueira de borracha ao tubo de entrada e sopre-o. Observe que a resistência no tubo de saída deve ser mínima. Verifique se há depósitos no elemento do filtro e substitua o filtro, se necessário.
Etapa 2. Usando um medidor de pressão de combustível
Esta ferramenta está facilmente disponível na maioria das lojas de peças de automóveis por Rp.250.000,00 a Rp.400.000,00 - e vale a pena ter porque pode ser usada em quase todas as marcas e modelos de veículos. Se você não quiser comprar um, geralmente pode pedir um emprestado em uma oficina mecânica ou de automóveis que tenha um. Este teste leva apenas alguns minutos.
Etapa 3. Instale o manômetro na conexão da bomba de combustível
Localize a bomba de combustível do seu veículo, que geralmente fica perto do carburador ou injetor, e procure onde ela se conecta à carcaça do filtro. Deve haver uma pequena junta, que pode ser usada para prender o medidor de pressão do combustível.
Diferentes tipos de medidores podem ter instruções de instalação ligeiramente diferentes. Da mesma forma, a localização da bomba de combustível pode variar de veículo para veículo, portanto, você deve consultar o manual do proprietário do veículo para obter instruções mais específicas
Etapa 4. Peça a outra pessoa para ajudá-lo a pisar no acelerador enquanto você olha o medidor
Aqueça o motor do veículo e preste atenção à pressão em marcha lenta e quando atingir a velocidade especificada nas especificações da bomba de combustível. Se você não conhece as especificações, basta brincar com o gás do veículo e observar como a pressão é gerada. Se o manômetro não se mover, você tem um grande problema: a bomba de combustível precisa ser substituída.
