O sistema de transmissão automática é um dos vários sistemas hidráulicos de um carro. Para manter os sistemas do seu veículo, você precisa verificar o fluido da transmissão periodicamente para certificar-se de que há disponibilidade suficiente para que a transmissão funcione corretamente. Leia este artigo para descobrir como verificar e adicionar fluido de transmissão em um veículo com transmissão automática em detalhes.
Etapa
Etapa 1. Estacione o veículo em uma superfície plana e o motor estará funcionando
É uma boa ideia engatar um pouco cada marcha antes de estacionar o carro.
Etapa 2. Abra o capô
Normalmente existe uma alavanca na área do motorista para abrir o capô. Se você não conseguir encontrar, tente ler o manual do veículo.
Etapa 3. Procure o tubo de fluido da transmissão automática
Na maioria dos carros novos, esse tubo de fluido de transmissão é rotulado; caso contrário, leia o manual do usuário para localizá-lo.
- Para veículos com tração traseira, a vareta geralmente está localizada na parte de trás do motor, acima da tampa da válvula.
- Em veículos com tração dianteira, a vareta geralmente está localizada na frente do motor e conectada ao eixo de transmissão (eixo de transmissão), saindo direto da transmissão.
Etapa 4. Retire a vareta medidora do fluido da transmissão
Na maioria dos carros, o veículo deve estar em ponto morto com o freio de mão acionado e a transmissão quente. Limpe a vareta medidora com um lenço de papel ou pano, reinsira a vareta medidora e puxe-a novamente para verificar o nível do fluido da transmissão no sistema. O fluido da transmissão deve estar entre duas etiquetas rotuladas como "Cheio" e "Adicionar" ou "Quente" e "Frio".
Normalmente, você não precisa adicionar fluido de transmissão. No entanto, se o nível do fluido da transmissão estiver muito abaixo da linha "Adicionar" ou "Frio", pode haver um vazamento no sistema e precisa ser verificado por um profissional
Etapa 5. Verifique a condição do fluido de transmissão
O bom fluido da transmissão automática é geralmente vermelho (embora às vezes rosa ou marrom claro), sem bolhas ou odores. Se as seguintes condições ocorrerem em seu carro, isso significa que seu veículo precisa de manutenção.
- Se o fluido da transmissão estiver marrom ou cheirar a queimado, é provável que o fluido tenha superaquecido e não seja mais capaz de proteger a transmissão conforme projetado. O fluido de transmissão pode ser testado pingando um pouco em um tecido limpo e aguardando 30 segundos para que se espalhe. Se o líquido não se espalhar, a transmissão do veículo precisará de manutenção ou será seriamente danificada.
- Se parecer marrom leitoso, significa que o fluido da transmissão foi contaminado com líquido refrigerante do radiador por meio de um vazamento no sistema de resfriamento da transmissão automática. Melhor levar o carro a uma oficina.
- Se o fluido da transmissão for espumoso ou borbulhante, significa que foi usado muito fluido na transmissão.
Etapa 6. Adicione fluido de transmissão, se necessário
Adicione o líquido aos poucos, e verifique o nível periodicamente, até que esteja no nível certo.
Se você drenar o fluido de transmissão completamente, pode ser necessário adicionar entre 3-4 litros de fluido de transmissão. Caso contrário, verifique a vareta regularmente para que o fluido da transmissão não escorra pela bandeja
Etapa 7. Dê partida no carro e engate cada marcha, se possível
Este processo circula o novo fluido de transmissão e lubrifica bem cada engrenagem. Comece ligando o motor e puxando o freio de mão e, se possível, mantenha as rodas fora do chão. Insira a transmissão da primeira para a terceira marcha, incluindo as marchas Drive, Overdrive e Reverse. Nesse caso, instale o freio de estacionamento e deixe-o aquecer o fluido da transmissão.
Etapa 8. Verifique a vareta novamente para determinar a quantidade de líquido necessária, se houver
Verifique a vareta, pois o nível do fluido da transmissão pode cair à medida que circula pelo pacote da embreagem, expelindo o ar do sistema. Adicione o líquido conforme necessário até atingir a altura certa.
Etapa 9. Adicione a quantidade necessária de fluido de transmissão até atingir a altura adequada
Dependendo se você está apenas aumentando o nível de fluido ou substituindo todo o compartimento por um novo fluido de transmissão, neste ponto você precisará de um estoque extra de fluido de transmissão.
- Se você estiver simplesmente aumentando o nível do fluido da transmissão, é melhor despejar apenas 1 litro de fluido, ou até menos.
- Se você drenar o líquido da bandeja, remova a bandeja e substitua o filtro. Você pode precisar de 4 a 12 litros de fluido de transmissão, dependendo da marca e modelo do veículo.
Etapa 10. Feito
O fluido de transmissão do carro agora está pronto e o som do veículo soará suave.
Pontas
- Leia o manual do usuário quando o fluido da transmissão automática precisar ser trocado. Se o veículo costuma atravessar montanhas ou transportar cargas pesadas, é melhor trocar o fluido de transmissão mais cedo. Sempre que o fluido da transmissão é trocado, o filtro do fluido também deve ser substituído.
- Sempre use fluido de transmissão de acordo com as instruções do fabricante do carro com base na marca e modelo do veículo.
